JavaScript is currently disabled.Please enable it for a better experience of Jumi.
 Annonsera Utgivningsplan Månadsmagasinet Prenumerera Konsultguide Om oss  About / Advertise
lördag 24 augusti 2019 VECKA 34

Nyheter

Åtta projekt passerade Vinnovas nålsöga och får därmed finansiering i den senaste omgången av innovationsprogrammet Smartare Elektroniksystem.

Självläkande programvara, anonymiserade trafikbilder, maskininlärning, elfordonsdäck, realtidssystem, 3D-renderade trafikmiljöer och spårning av fysiska objekt – sju internationella nyföretag får inbjudningskort till det samarbete som bedrivs inom Mobility Xlab på Lindholmen i Göteborg.

Den amerikanske republikanske senatorn Marco Rubio vill begränsa möjligheten för svartlistade företag – som kinesiska Huawei – att utnyttja sina patent i USA. Han kallar Huawei för ett ”patenttroll” efter dess krav på en miljard dollar i licensavgifter från Verizon.

Jondetech har utvecklat en liten och billig ir-sensor som nu definitivt tar plats i en produkt från Shortlink. Efter en rad tunga år får det svenska sensorföretaget en första order för en mindre förproduktionsserie som samtidigt öppnar för ytterligare utvecklingsprojekt framöver.

Får man tro Ericssons vd Börje Ekholm finns det bara nio kommersiella 5G-nät i drift idag. Trots detta har sydkoreanska SK Telekom dragit igång ett projekt för att staka ut vägen till 6G tillsammans med Ericsson, Nokia och Samsung.

Volvo Group och amerikanska Nvidia skriver ett mångårigt kontrakt för utveckling av ett system som gör lastbilar och vägmaskiner självkörande på allmän väg, inklusive landsväg.

Åtta minuters paus var tjugonde mil – sedan tar du dig hur långt som helst. ABB bygger 48 stycken 150 kW-laddstationer i Danmark, Sverige och Norge åt ett tyskt elbolag och en dansk emobilitetstjänst.

De flesta lasrar har fasta våglängder. Genom att skicka in ljuset i en kristall med ett skräddarsytt gitter går det att skapa nya väglängder i önskat område. Tekniken kommer från KTH och håller på att kommersialiseras av Tailored Photons.

Göteborgsföretaget Insplorion – som utvecklar nanosensorer – tar in 29,8 miljoner kronor för att kunna ta steget till volymtillverkning.

Att hänga med i 5G-racet blir viktigt för ett lands konkurrenskraft, lika viktigt som vägar, järnvägar, hamnar och flygplatser har varit den mer analoga världen. Det var budskapet från Ericssons koncernchef Börje Ekholm när har pratade på Kista Mobility Day.

Om du läser den här texten på en bildskärm är det mycket sannolikt att den tillverkats med hjälp av någon eller några av Täbyföretaget Mycronics laserritare.

5G står i begrepp att rullas ut och två industrigrupper släppte samma dag i förra veckan varsin guide till patentlicensering. De motsäger dock varandra i den grundläggande principen för hur priser på standardpatent ska beräknas. 

Kinesiska Evergrande planerar en årlig tillverkning av en miljon elbilar och 50 GWh batterier, och tänker för ändamålet bygga tre fabriker till en kostnad av 23 miljarder dollar (220 miljarder kronor). 

Den kinesiska telekomjätten kräver över en miljard dollar i patentavgifter av den amerikanska operatören Verizon där Hans Vestberg är högsta chef. Uppgifterna kommer från nyhetsbyrån Reuters.

Efter 497 budrundor står det nu klart att fyra operatörer får spektrum för 5G. Men priset blev hög, totalt får de betala 6,6 miljarder euro.

Lastbilstillverkaren Volvo har hittat ett första uppdrag till sin batteridrivna och självkörande lastbil Vera. Det handlar om att flytta containrar åt logistikföretaget DFDS i Göteborgs hamn.

 
Branschens egen tidning
För dig i branschen kostar det inget att prenumerera på vårt snygga pappers­magasin.

Klicka här!
SENASTE KOMMENTARER
Kommentarer via Disqus

Vi gör Elektroniktidningen

Anne-Charlotte Sparrvik

Anne-Charlotte
Sparrvik

+46(0)734-171099 ac@etn.se
(sälj och marknads­föring)
Per Henricsson

Per
Henricsson
+46(0)734-171303 per@etn.se
(redaktion)

Anna Wennberg

Anna
Wennberg
+46(0)734-171311 anna@etn.se
(redaktion)

Jan Tångring

Jan
Tångring
+46(0)734-171309 jan@etn.se
(redaktion)