Att driva avlägset belägna basstationer med vindkraft och solenergi är inget nytt. Men ska driften optimeras krävs därtill intelligent styrning. Det är vad Flexenclosures gör. Det lilla svenska företaget med bas i Lidköping vann härom kvällen det prestigefyllda Mobile Innovation Global Awards, i klassen mest innovativa infrastruktur. Priset delas ut av mobilföretagens samarbetsorganisation GSMA, som också arrangerar hela Mobile World Congress. Flexenclosures var enda svenska vinnare.

- Det är oerhört stort för oss. Idag har vi haft besök av en rad högt uppsatta personer hos operatörer vi inte haft kontakt med tidigare - de hade aldrig kommit om vi inte fått priset, berättar James Kan i Flexenclosures monter.

Med lösningen, kallad E-site, hävdar företaget att bränslekostnaderna för en basstationsanläggning kan minskas med 80 procent. Med tanke på att bränslet är den största enskilda utgiftsposten för operatörerna, högre än kostnaden för själva basstationen under dess livslängd, så är det en synnerligen viktig siffra.

Styrdatorn, kallad Diriflex, mäter hur väl batterierna som driver basstationen är laddade, och använder information från väderutsikter och historiska data om trafikbelastning för att räkna ut när generatorn behöver startas. Tanken är att låta sol- och vindkraft ladda batterierna så långt som möjligt, och bara använda diesel när det är absolut nödvändigt.

Flexenclosures har sina rötter i en containertillverkare, och har tidigare gjort speciallösningar för helt andra branscher. För några år sedan började man jobba med Ericsson, och för ett år sedan startades Flexenclosures som fristående bolag. Förutom huvudkontoret i Lidköping finns säljkontor i Norrköping och Stockholm, samt i Estland.