JavaScript is currently disabled.Please enable it for a better experience of Jumi.
 Annonsera Utgivningsplan Månadsmagasinet Prenumerera Konsultguide Om oss  About / Advertise
måndag 17 juni 2019 VECKA 25
Electronica Nästa år kommer F1-bilarna att få en extra turbo som laddas med energi från bromsarna. Freescale och McLaren är två av de företag som bidrar till utvecklingen.

– Det här är den största förändringen inom Formel 1 på 20 år, säger Peter van Maren på McLaren.

Motorsporten har hållit sig kallsinnig till många av de förbättringar som elektroniken bidragit med i vanliga bilar. Avhållsamheten beror på att man vill behålla riskmomenten och därmed spänningen. Och den nya ”turboknappen” är inget avsteg från den principen.

– Turboknappen ger förarna ungefär 10 procent extra kraft under fem till tio sekunder per varv. Kraften kan till exempel användas vid omkörning.

I reglerna kring Kers, Kinetic Energy Recovery System, sägs ingenting om hur tekniken ska utformas. Det är fritt fram att använda svänghjul, batterier eller superkondensatorer för att lagra energin och kraften kan stoppas in direkt på hjulen eller via drivlinan.

Däremot är det maximala kraftuttaget begränsat till 60 kW eller 80 hästkrafter vilket motsvarar ungefär 10 procent av motorstyrkan som får tas ut under maximalt en tiondel av varvet.

De exakta detaljerna i Freescales och McLarens syetm är inte klara men det blir en elektrisk lösning.

– Vikten och aerodynamiken är allt i F1 så vi kommer att använda batterier eller superkondensatorer för att lagra energin. Kraften kommer att tillföras direkt på vevaxeln av en elektrisk motor, säger Jurgen Weyer på Freescale.

För att allt ska följa reglerna kommer hela systemet att övervakas av en rad sensorer. Bland annat ska man mäta vridmomentet på vevaxeln.
MER LÄSNING:
 
Branschens egen tidning
För dig i branschen kostar det inget att prenumerera på vårt snygga pappers­magasin.

Klicka här!
SENASTE KOMMENTARER
Kommentarer via Disqus

Vi gör Elektroniktidningen

Anne-Charlotte Sparrvik

Anne-Charlotte
Sparrvik

+46(0)734-171099 ac@etn.se
(sälj och marknads­föring)
Per Henricsson

Per
Henricsson
+46(0)734-171303 per@etn.se
(redaktion)

Anna Wennberg

Anna
Wennberg
+46(0)734-171311 anna@etn.se
(redaktion)

Jan Tångring

Jan
Tångring
+46(0)734-171309 jan@etn.se
(redaktion)