Volvo väljer teknik för mobilt Internet från göteborgsföretaget Gatespace. Om allt går enligt planerna kommer många miljoner personbilar från både Volvo och övriga Ford att utrustas med den svenskutvecklade tjänsteplattformen i framtiden.
För Gatespace kan detta kontrakt ge flera hundra miljoner kronor eller mer i inkomster. Allt beror på hur många Fordbilar som utrustas med företagets plattform som utnyttjar OSG-standarden för kommunikation i bilen.
- Volvos beställning är ett viktigt bevis för att fordonsindustrin nu satsar på OSG-standarden, säger Staffan Truvé, VD för Gatespace.
Genom satsningen blir hans företag en av världens ledande leverantörer av tjänsteplattformar baserade på Open Service Gateway (OSG).
För Gatespace som har Ericsson och svenska Investmentbolaget Bure som stora delägare är kontraktet med Volvo Teknisk Utveckling ett viktigt genombrott inom bilindustrin. Företagets huvudkonkurrenter är IBM, Sun och det europeiska företaget Prosis.
Det är många fordonstillverkare som nu inför nya mobila datatjänster i sina personbilar men då har man egenutvecklad teknik för de viktiga tjänsteplattformarna.
Fördelen med att skifta till en standardiserad teknik är att därmed kan en öppen marknad för mobila Internettjänster etableras. Leverantörer av alla slag kan utveckla nya tjänster som alla fordon med OSG-plattformen kan nyttja. Många fordonstillverkare är intresserade av en gemensam standard men Volvo är först med att offentligt redovisa sina planer.
- Valet av OSG är strategiskt. Det är det naturliga valet idag för att erbjuda standardiserade datatjänster till fordon, säger Ted Kruse, på Volvo Teknisk Utveckling (VTU).
VTU har ett expertansvar för svenska AB Volvo och jobbar för Fordägda Volvo Personvagnar som utgör ett så kallat Center of Excellence för telematik i Fordkoncernen.
- Volvos beställning är ett viktigt bevis för att fordonsindustrin nu satsar på OSG-standarden, säger Staffan Truvé, VD för Gatespace.
Genom satsningen blir hans företag en av världens ledande leverantörer av tjänsteplattformar baserade på Open Service Gateway (OSG).
För Gatespace som har Ericsson och svenska Investmentbolaget Bure som stora delägare är kontraktet med Volvo Teknisk Utveckling ett viktigt genombrott inom bilindustrin. Företagets huvudkonkurrenter är IBM, Sun och det europeiska företaget Prosis.
Det är många fordonstillverkare som nu inför nya mobila datatjänster i sina personbilar men då har man egenutvecklad teknik för de viktiga tjänsteplattformarna.
Fördelen med att skifta till en standardiserad teknik är att därmed kan en öppen marknad för mobila Internettjänster etableras. Leverantörer av alla slag kan utveckla nya tjänster som alla fordon med OSG-plattformen kan nyttja. Många fordonstillverkare är intresserade av en gemensam standard men Volvo är först med att offentligt redovisa sina planer.
- Valet av OSG är strategiskt. Det är det naturliga valet idag för att erbjuda standardiserade datatjänster till fordon, säger Ted Kruse, på Volvo Teknisk Utveckling (VTU).
VTU har ett expertansvar för svenska AB Volvo och jobbar för Fordägda Volvo Personvagnar som utgör ett så kallat Center of Excellence för telematik i Fordkoncernen.
Göte Andersson