I fredags togs det första spadtaget för den nya fabriken i tyska Leipzig. Företaget kommer fram till 2013 att investera cirka fyra miljarder kronor enbart i de delar av fabriken som ska tillverka karosserna som görs i kolfiber för att hålla nere vikten. Till det kan adderas ytterligare 1,3 miljarder konor som partnern SGL Group investerar.

Redan idag använder BMW kolfiberdetaljer i sina Formel 1-bilar liksom i vissa standardbilar. Bland annat är taket i M3 i kolfiber men den nya fyrsitsiga elbilen, Megacity Vehicle, ska få hela karossen i kolfiber.

Den nya fabriken kommer att sysselsätta uppåt 800 personer när den är fullt utbyggd.