I helgen arrangerade Tesla Motors-grundaren Elon Musk en tankningstävling mellan en batteridriven Tesla Model S och en bensindriven Audi A6 med tom tank.

Elon Musk stod på scenen med en entusiastisk elbilspublik framför sig och en röd Tesla  bakom sig över en nybyggd "smörjgrop" på scenen.

På filmduken rullar samtidigt en svart Audi in på en bensinmack för att fylla tanken så snabbt det någonsin gick, med full sprut i slangen - 10 gallon i minuten.

När batteribytet på Teslan är klart efter 1.33.4 är Audin långt ifrån fulltankad.

- Vi hinner ett batteribyte till säger Elon Musk i den filmade showen på Tesla Motors hemsida. (Se filmen här).

Och efter 1.36.6 rullar även den vita Teslan av scenen med ett nybytt, nyladdat batteri under bilgolvet samtidigt som Audiägaren fortfarande håller på med sin tankning.

Först efter cirka 4 minuter kan Audin rulla iväg från macken.

Elon Musk upprepar sitt löfte att det alltid kommer att vara gratis att tanka en Tesla Model S på alla de nya snabbladdningsstationer som Tesla håller på att bygga upp. Men det kommer att ta minst 20 minuter att ladda fullt. Vill man vänta och ta en fika eller åka iväg direkt.

- Det enda beslut du som Model S-ägare behöver ta när du kommer till laddstationen är: Vill jag tanka snabbt eller vill jag tanka gratis.

Tesla kommer redan i år att bygga upp snabbladdningsstationer i en korridor mellan San Francisco och Los Angeles och nästa år i en motsvarande korridor på östkusten från Boston till Washington. Efterhand ska uppemot 500 snabbladdningsstationer byggas i USA och Kanada.

Flera av stationerna ska utrustas med batteribytesfunktioner. Varje batteribytarstation kommer att ha ett lager av 50 fulladdade batterier.

Enligt Elon Musk kommer ett batteribyte att kosta ungefär lika mycket som en full tank bensin., cirka 15 gallon eller 60 dollar.

En fulladdad Tesla Model S med 85kWh-batteri har en räckvidd på 48 mil, mer än dubbelt så långt som en helelektrisk Nissan Leaf.

En fulltankad Audi A6 med sexcylindrig motor kommer 60-70 mil på en en tank.

Snabbladdning av Tesla Model S med de kommande 120kW-snabbladdningsaggregaten ger 80 procent laddning på drygt 20 minuter.

Läs Elektroniktidningens artikel om Teslas nya snabbladdare och utbyggnaden av snabbladdningsnätet. (Länk)

I Göteborg testar man en Tesla Model S i ett projekt om framtida elbilstaxi. I projektet ingår Lindholmen Science Park och Viktoria Swedish ICT tillsammans med Tesla Motors. Frågan är om en Tesla Model S klarar ett dagspass i taxitrafik utan laddning. (Länk)