Under det senaste året har över 12 miljoner bilar med krockuddar från japanska Takata återkallats. Biltillverkare som BMW, Ford, GM, Chrysler och Toyota är drabbade. Nu har även Audi drabbats av en global indragning av A4-modellen på grund av fel i krockudden. Men här är Takata inte inblandat.
Audi återkallar 850 000 A4-modeller som tillverkats från april 2011 fram till oktober i år. Närmare hälften av flottan finns i Kina (250 000 bilar) och Tyskland (150 000 bilar). 13 000 beräknas finnas i Sverige. Problemet i Audibilarna härrör från programvaran som styr när krockkuddarna ska lösa ut vid en kollision. Vid en programsimulering har en säkerhetsmiss upptäckts, vilken i vissa fall skulle kunna leda till att krockkudden inte utlöser vid en krasch.
Felet är enligt Audi enkelt att åtgärda; endast en programuppdatering på verkstaden som tar cirka 20 minuter är vad som krävs. Något fel på hårdvaran är det inte, så inga komponenter behöver bytas, poängtera Audi.
Samtidigt är Audi verkligt noga med att påpekar att företagets krockkudde inte kommer från den olycksdrabbade japanska krockkuddstillverkaren Takata. Enligt uppgift har den japanska tillverkaren under de senaste åren tvingats återkalla över 16 miljoner krockkuddar, den allra störst mängden på senare tid. Takata krockkuddar har hittills orsakat minst fyra dödsfall då de sprider metallbitar när de explodera vid en kollision.
Vilket företag som levererat krockkuddarna till Audi är dock okänt.