EU-kommissionen har bestämt att 60 MHz runt 5,9 GHz ska bli tillgängligt för informationsutbyte mellan fordon. Det handlar om allt från bilar, lastbilar och bussar till spårvagnar, trådbussar och pendeltåg.
När fordonen kan utbyta information om exempelvis väglaget, vägarbeten och olyckor kommer det att leda till färre skadade och döda i trafiken. Hittills har frekvensbandet 5,875 till 5,905 GHz varit avsatt för den här typen av kommunikation. Nu dubbleras det genom att den övre gränsen flyttas till 5,935 GHz.
Bandet är indelat i block om 10 MHz. Däremot sägs det inget om vilken teknik som får användas vilket gör att kampen mellan 5G och wifi i form av 802.11p kommer att fortsätta.
Medlemsländerna har fram till 30 juni nästa år på sig att tilldela frekvensbandet till fordonskommunikation och sedan ska de rapportera till kommissionen senast 30 september 2022.