Ford, Nissan, LG, Samsung, Britishvolt och Inobat – alla befinner de sig i diskussioner om att bygga fabriker för elbilsbatterier på brittisk mark. Det rapporterar tidningen Financial Times.
Varken myndigheter eller företag kommenterar uppgifterna till FT, som hänvisar till säkra källor.
Storbritannien tror att dess bilindustri står och faller med att det byggs batterifabriker på hemmaplan inför en väntad elbilsboom. Särskilt med tanke på EU-utanförskapet.
Inte mindre än 38 gigafabriker planeras i Europa just nu, enligt en räkning som gjordes av lobbygruppen Transport & Environment. Men bara en av dem är hittills på brittisk mark: den som byggs av Britishvolt på östkusten på initiativ av svensken Lars Carlström.
En gigafabrik är en battericellsfabrik med en årskapacitet som mäts i GWh.
FT ger detaljer kring samtalen.
• Ford funderar på att tillverka i Storbritannien för leverans till egen skåpbilstillverkning i Turkiet.
• Nissan kanske bygger en gigafabrik i sin anläggning i Sunderland
• Asiatiska etablerade batteritillverkarna LG och Samsung är intresserade givet att de hittar brittiska kunder.
Elektroniktidningen påminner om att även Tesla är kandidat för att bygga en brittisk gigafabrik, i alla fall enligt tidigare rykten.
I UK förbjuds nyförsäljning av diesel- och bensinbilar år 2030 och hybrider år 2035.