USA fortsätter sitt inittiativ att stödja verksamhet inom elektrifiering av transporter. Det sker i samförstånd mellan de två politiska partierna.

Den här gången är det livet efter döden för elbilsbatterier som motiverar tio anslag. 

När ett elbilsbatteri tjänat ut kan det komma att få ett andra lugnare liv i ett energilager. Därefter kanske en avslutande pensionärsliknande tillvaro som batteribackup innan beståndsdelarna till sist återvinns och reinkarneras i en ny generation elbilsbatterier.

Företag inom denna avslutning av livscykeln får nu sponsring ur den satsning som kallas Inflation Reduction Act (IRA). Totalt delas 74 miljoner dollar ut. Det sker i samförstånd mellan de två politiska partierna.

Syftet ska vara att få fart på amerikansk batteriproduktion, att avvärja störningar i batterivärdekedjan och att skapa goda välbetalda arbeten. Och skapa ett oberoende amerikanskt batteriekosystem.

Regeringen har delat upp detta batteriekosystem i sex segment:

1. utvinning av råmaterial
2. separation och bearbetning av material
3. tillverkning av råmaterial
4. tillverkning av battericeller och -pack
5. tillämpningar
6. återvinning och återanvändning

Tidigare har främst punkt 2 och 3 fått utdelningar. Nu kom turen till punkt 6.

Pengarna går universitet i Kalifornien, Alabama, Tennessee och Michigan. Ett projekt på Tennessee Technological University vill exempelvis använda begagnade elbilsbatterier som mellanlager på laddplatser för att sänka effektbehovet på elnätet för snabbladdning.

Även några företag får pengar: American Battery Technology, Cirba Solutions och Element Energy.

En lista på samtliga projekt som sponsras finns här (länk).