Ordern – som egentligen är en avsiktsförklaring och inte ett bindande åtagande – är den största hittills för Volvo. Det handlar initialt om 130 stycken tunga Volvo FH och FM som bland annat ska levereras till Frankrike, Tyskland, Schweiz och Storbritannien under det fjärde kvartalet i år och under hela nästa år.

Genom att ersätta 1 000 befintliga Volvo FH diesellastbilar med eldrivna Volvo FH som använder grön el på en typisk sträcka, kan upp till 50 000 ton koldioxid sparas varje år.

Besparingen baseras på beräkningar med hjälp av Volvo Lastvagnars Miljökalkylator (som jämför CO2-utsläpp över en årlig körsträcka på 80 000 km för en lastbil med en totalvikt på 44 ton och antar att dieseljämföraren använder 7 procent biodiesel och uppnår ett genomsnitt på 23 l/100 km).

– Övergången till nettonollutsläpp kräver djupgående samarbeten genom hela värdekedjan. Vi är glada över att samarbeta med Volvo för att minska koldioxidutsläppen i vår europeiska verksamhet genom eldrivna fordonsflottor. Därigenom kommer vi närmare vårt mål att 30 procent av våra tunga lastbilar ska ha nollutsläpp år 2030, säger Holcims vd och styrelseordförande Jan Jenisch i ett pressmeddelande.