EMBEDDED WORLD 2020 Japanska Esol har en uppsättning operativsystem som sedan länge är stora på hemmaplan. Nu satsar företaget på att få in dem i europeiska multikärnor och realtidssystem.
Rötter i printrar, stark i fordonEsols verksamhet startade på 70-talet. En printer i regelbundet uppdaterade versioner var den stora produkten under återstoden av seklet. Därefter gav sig företaget in på realtidssystem, generellt med operativsystem och utvecklingsverktyg. I synnerhet inom säkerhetskritisk fordonselektronik med stöd för Osek och Autosar. Esol har bland produkterna ett realtidsoperativsystem kallat ET-Kernel. Från det löper trådar tillbaka till en klassisk standardarkitektur kallad Itron som skapades i Japan på 80-talet. ET-Kernel, ”Extended T-Kernel” är en utökad version av en öppen Itron-implementering kallad T-kernel. |
Emcos är en av dessa produkter. Det är både ett operativsystem och en hypervisor. En av egenskaperna är att det går att köra distribuerat på parallellprocessorer.
Det kan till och med distribueras mellan separata processorer på samma kort. Kommunikationsmodellen är meddelandeöverföring. Arkitekturen är tjänsteorienterad vilket betyder att processorerna arbetar arkitekturmässigt självständigt och delegerar uppdrag till varandra.
Emcos finns bland annat porterad till franska Kalrays superprocessor Coolidge. Den kör en instans av Ecos i var och en av sina 80 kärnor. Inom fordon är självkörning och AI hett inom standarden Autosar, där Esol är partner.
 |
|
Esols hypervisor med extra allt. Esol har pedagogiskt pluggat in gästoperativsystem för såväl Android som robotar och fordon. |
Fordonselektronik är en av Esols starkaste marknader. Japanska komponenttillverkaren Denso finns bland kunderna och Esols olika operativsystem snurrar i inte mindre än 100 miljoner instanser i tillämpningar i japanska fordon som Nissan och Toyota.
Dess uppgifter varierar – allt från att styra ett surround view-system eller en smart backspegel till att övervaka att föraren är vaken.
Industrirobotik är ingenjörsmässigt ett område som delvis överlappar fordon och Emcos stöder det populära robotramverket Ros. Esol är bland annat partner till kaliforniska Apex som just börjat erbjuda en privat implementering av Ros kallad Apex OS.
 Artikeln är tidigare publicerad i magasinet Elektroniktidningen.Prenumerera kostnadsfritt! |
Blir du intresserad? Esol är även intresserat av dig! Företaget iscensätter just nu en expansionsplan för Europa. Företaget är exempelvis bronssponsor på konferensen Vehicle Electronics and Connected Services i augusti i Göteborg.
450 personer jobbar på Esol, som omsätter 90 miljoner dollar.
Sedan 2018 finns ett franskt dotterbolag till Esol. Planen är att anställa fler ingenjörer till dotterbolaget. Dessutom kommer mer personal anställas i Tyskland. Syftet är att få mer utveckling och support på plats nära europeiska partners. Och att hitta nya affärsmöjligheter framför allt inom industriella system och fordon, men även konsumentelektronik, industriell IoT, Edge computing och medicinteknik.