Einrides lastbil kallas självkörande men behöver hjälp av en fjärrchaufför för att kunna utföra sina arbetsuppgifter. Nu har företaget tillsammans med DB Schenker i Jönköping visat att en fjärrchaufför kan ha ansvar för mer än en lastbil samtidigt.
Redan i november stod det klart att elbilsföretaget Uniti behövde mer pengar. Nu avslöjar nyhetssajten Breakit att företaget ansökt om rekonstruktion.
En PMIC med flera utgångar som siktar på kompakta konsumentprylar och wearables är vad Maxim just lanserat. Företaget hävdar att kretsen tar hälften så stor kortyta medan batteritiden förlängs med 20 procent jämfört med dagens alternativ.
Einrides lastbil kallas självkörande men behöver hjälp av en fjärrchaufför för att kunna utföra sina arbetsuppgifter. Nu har företaget tillsammans med DB Schenker i Jönköping visat att en fjärrchaufför kan ha ansvar för mer än en lastbil samtidigt.
Redan i november stod det klart att elbilsföretaget Uniti behövde mer pengar. Nu avslöjar nyhetssajten Breakit att företaget ansökt om rekonstruktion.
En PMIC med flera utgångar som siktar på kompakta konsumentprylar och wearables är vad Maxim just lanserat. Företaget hävdar att kretsen tar hälften så stor kortyta medan batteritiden förlängs med 20 procent jämfört med dagens alternativ.