ABB:s kollaborativa robot Yumi har haft svårt att hitta jobb i elektronikindustrin, den har visat sig vara tidsödande att programmera. Det här vill Alftaföretaget Mtek ändra på med sin nya lösningen Mcell som utgående från ett grafiskt programmeringsgränssnitt – och med stöd av CAD-data från kretskortet – gör det enkelt att programmera roboten så att den kan ersätta de operatörer som idag placerar ut hålmonterade komponenterna på kretskorten.
Elbilar är hett. Samtidigt har bilindustrin fått upp ögonen för batterier med fast elektrolyt, så kallade solid state-batterier. De har klara fördelar jämfört med litiumjonbatterier men är ostabila vid hög strömtäthet. Nu har forskare på Chalmers och Xi’an Jiaotong-universitetet i Kina presenterat ett sätt att stabilisera dessa batterier med hjälp av ett specialutvecklat mjukt mellanlager.
Almi Invest får 400 miljoner kronor för att bistå små och innovativa företag som riskerar att gå under på grund av pandemin. Almi är delägare i 350 bolag av den typen runt om i Sverige.
Kintex UltraScale blir den första FPGA:an på 20 nm som kvalificerats för rymden. Den kan göra inferenser, programmeras om obegränsat antal gånger, klarar singelfel och är framförallt tänkt för satelliter.
Vad ska bilföraren göra när autonoma fordon bli realitet och hen inte längre behöver hålla i ratten? Det frågar sig både konstruktörer och konsumenter. Det uppenbara svaret är att erbjuda föraren ett större utbud av underhållning i fordonet – mer likt det som dagens passagerare på flyg och tåg har att välja mellan.
Kintex UltraScale blir den första FPGA:an på 20 nm som kvalificerats för rymden. Den kan göra inferenser, programmeras om obegränsat antal gånger, klarar singelfel och är framförallt tänkt för satelliter.
ABB:s kollaborativa robot Yumi har haft svårt att hitta jobb i elektronikindustrin, den har visat sig vara tidsödande att programmera. Det här vill Alftaföretaget Mtek ändra på med sin nya lösningen Mcell som utgående från ett grafiskt programmeringsgränssnitt – och med stöd av CAD-data från kretskortet – gör det enkelt att programmera roboten så att den kan ersätta de operatörer som idag placerar ut hålmonterade komponenterna på kretskorten.
Elbilar är hett. Samtidigt har bilindustrin fått upp ögonen för batterier med fast elektrolyt, så kallade solid state-batterier. De har klara fördelar jämfört med litiumjonbatterier men är ostabila vid hög strömtäthet. Nu har forskare på Chalmers och Xi’an Jiaotong-universitetet i Kina presenterat ett sätt att stabilisera dessa batterier med hjälp av ett specialutvecklat mjukt mellanlager.
Vad ska bilföraren göra när autonoma fordon bli realitet och hen inte längre behöver hålla i ratten? Det frågar sig både konstruktörer och konsumenter. Det uppenbara svaret är att erbjuda föraren ett större utbud av underhållning i fordonet – mer likt det som dagens passagerare på flyg och tåg har att välja mellan.
