Kunskaper om användarupplevelser, det som ofta kallas UX, blir ett allt viktigare konkurrensmedel. Nu vill Lindholmen Science Park tillsammans med bland annat biltillverkaren Volvo skapa ett kompetenscenter för UX.
Japanska Takaya, en av pionjärerna när det gäller kretskortstestare av typen flying probe, har släppt en ny modell som gör det möjligt att testa 48 procent större kort. Siktet är inställt på kretskort till bland annat 5G och batteristyrningssystem.
En referensdesign som ska göra det lättare att bygga system kring NFC-laddning är vad österrikiska Panthronics lanserar idag. Systemet är baserat på företagets krets för just trådlös NFC-laddning.
Amerikanska Cerebras nya arkitektur kan teoretiskt skalas upp till en storlek motsvarande en människohjärna. Knepet är att lagra nätets parametrar, vikterna, utanför jättechipet.
Japanska Takaya, en av pionjärerna när det gäller kretskortstestare av typen flying probe, har släppt en ny modell som gör det möjligt att testa 48 procent större kort. Siktet är inställt på kretskort till bland annat 5G och batteristyrningssystem.
Kunskaper om användarupplevelser, det som ofta kallas UX, blir ett allt viktigare konkurrensmedel. Nu vill Lindholmen Science Park tillsammans med bland annat biltillverkaren Volvo skapa ett kompetenscenter för UX.
En referensdesign som ska göra det lättare att bygga system kring NFC-laddning är vad österrikiska Panthronics lanserar idag. Systemet är baserat på företagets krets för just trådlös NFC-laddning.
Amerikanska Cerebras nya arkitektur kan teoretiskt skalas upp till en storlek motsvarande en människohjärna. Knepet är att lagra nätets parametrar, vikterna, utanför jättechipet.
