Jan Tångring:
Taxiteslor som vägrar köra 
Amerikanska Tesla presenterade i natt två snygga rattlösa prototypfordon designade som förarlös taxi respektive buss. De fungerar dock inte. Elektroniktidningen funderar över en plan B för Tesla om han* aldrig lyckas utveckla den saknade komponenten.
Kunderna beställer inte som förväntat vilket tvingar solcellsbolaget Exeger att säga upp personal. 25 heltidsanställda och 20 provanställda får lämna företaget samtidigt som man drar ned på konsulttjänster, skriver Dagens Industri.
Det har gått ett år sedan amerikanska Navitas lanserade GaNSafe-familjen som förutom krafttransistor även innehåller drivare, avkänning och skydd. Nu kommer den i en version med kylning på ovansidan vilket minskar den termiska stressen på kretskortet.
Det blir billigare, ger högre energidensitet och dessutom minskar koldioxidavtrycket. Uppsalabaserade Granode håller på att kommersialisera en metod som kan ersätta en del av grafiten i litiumjonbatteriernas anoder med kisel.
De 60 000 anställda i Västra Götalandsregionen ska få ett eget 5G-nät. Efter en öppen anbudsprocess har fem leverantörer valts ut för radiodelen av nätet.
Fordonsindustrin vill ständigt minska vikt och volym på alla sina system. En tung och skrymmande komponent är blybatteriet på 12 volt. För elbilar är en möjlig lösning att ersätta blybatteriet med en DCDC-omvandlare baserad på GaN-teknik (galliumnitrid). Den är mindre, lättare och har färre komponenter.