Kopia online av nyhetsbrevet.


  NYHETSBREV
2026-09-22

V2G öppnar en ny attackyta i elnätet

Dubbelriktad laddning kan göra miljontals elbilar till rullande energilager som hjälper till att stabilisera elnätet. Men när bilen, laddboxen och molntjänsterna kopplas samman med elnätet uppstår också nya cybersäkerhetsrisker. V2G ställer därför krav på såväl tekniska standarder och säkerhetslösningar som lagstiftning och regelverk.

LÄS MER!

Gapwaves radarantenner sitter i Volvo XC70

Göteborgsbolaget Gapwaves vågledarantenner har gått från utvecklingsprojekt till serieproducerade bilar. Nu bekräftar bolaget att tekniken sitter i Valeos radarsensorer i Volvo XC70 som säljs på den kinesiska marknaden.

LÄS MER!

Varannan använder AI utanför företagets kontroll

Drygt varannan svensk affärsresenär använder eller kan tänka sig att använda AI-verktyg som arbetsgivaren inte har godkänt. Det skapar blinda fläckar för företagen, varnar Stefan Tarp, ansvarig för SAP Concur i Norden och Baltikum.

LÄS MER!

Nätaggregatet flyttar ut ur skåpet

Omrons nya S8NR behöver inte längre gömmas i apparatskåpet. Det IP67-klassade nätaggregatet monteras direkt på maskinen och kombinerar upp till sex individuellt skyddade 24-voltsutgångar med lokal diagnostik och IO-Link.

LÄS MER!

Cybersäkerhet i elnätet kräver mer än teknik

Elnätet har digitaliserats under många år, men cybersäkerheten har inte hängt med. Samtidigt har hotbilden förändrats kraftigt sedan 2022. För ingenjörerna räcker det därför inte längre att förstå tekniken, menar Jonas Kallmén, som deltar i Uppsala universitets kurs om cybersäkerhet för elkraftsystem.

LÄS MER!

Tack för att du läser Elektroniktidningens nyhetsbrev!
• Prenumerera / Subscribe
• Ändra adress / Change address
• Avbryt prenumeration / Unsubscribe / Avbryt via epost.
• Arkiv/Archive: etn.se/nyhetsbrev/
• (c) Elektroniktidningen Sverige AB
• Annonsering: Veijo Ojanperä
• Ansvarig utgivare: Veijo Ojanperä på uppdrag av Elektroniktidningen Sverige AB