3,9 miljoner euro lägger Tysklands regering på att ta reda på hur galliumnitrid och kiselkarbid ska kunna ladda elbilar effektivare. Och tystare.
Projektet heter Luftstrom och leds av halvledartillverkaren Infineon. Det ska pågå i tre år. Att det blir tystare när verkningsgraden ökar beror på att man kan stänga av kylfläktarna. Det vill säga minska ”luftströmmen” – det är därför projektet heter som det heter.
Luftstrom hoppas kunna öka verkningsgraden med 30 procent och minska bullret till nästan ingenting.
De elva övriga deltagarna i projektet kommer huvudsakligen från fordonsbranschen och forskningsvärlden: BMW, Volkswagen, Daimler, Bosch, AG, Lenze, Siemens, Fraunhofer, AVL, och universiteten i Ostwestfalen-Lippe och Aachen.
KÄLLA: Infineon