– Vi anser det vara av stor vikt att bevara svensk industrihistoria. Att samlingen nu stannar i Sverige och Trollhättan är viktigt för oss, bilarna är också en del av vårt företagsarv, konstaterar Carina Brorman, kommunikationsansvarig på Saab i ett pressmeddelande.

Framtiden för museet såg länge osäkert ut. När tidsfristen för budgivningen gick ut i fredags hade över 500 bud på bilar och delar av samlingen kommit in. Det enda statliga intresse som visats för att rädda Saabs historia kom från Nationalmuseum, som gett ett bud på ”Ur-Saaben” så att den inte ska försvinna ut ur landet.

Driften av Saabs bilmuseum kommer Trollhättans Stad och Västra Götalandsregionen att ansvara för.