Prototypen demonstreras av General Motors och är framtagen av svenska ABB:s forsknings- och utvecklingscenter i Raleigh, USA. Systemet är moduluppbyggt och kan användas för avbrottsfri el och för balansering av elnät. Prototypen kan leverera 25 kilowatt.

– Ofta när ett elbilsbatteri tjänat ut i en fordonstillämpning, har det bara förbrukat 30 procent eller mindre av sin totala kapacitet, skriver GM i ett pressmeddelande.

Framtida tillämpningar skulle kunna vara att förse hus med el under strömavbrott, att lagra el medan den är billig för användning när den är dyr, eller att utjämna sporadiska elektricitetsalstrare som sol- och vindkraftverk. Tillämpningar av detta slag kallas ”community energy storage”.

GM och ABB säger sig stå beredda att installera och ansluta systemet till elnätet för att en slutlig teknisk utvärdering.