Skriv ut

Från 3,1 procent år 2020 till 6,0 procent år 2021 – så förändrades marknadsandelen för elbilar globalt i fjol.

Uppgiften kommer från analysföretaget Jato, som också hävdar att försäljningen av elbilar – men även av stadsjeepar – fick en knuff framåt av kretsbristen Det är de bilkategorier som lönar sig mest och därmed var det i dem som OEM:erna placerade sina rara kretsar. Produktionen av bensin- och dieselmodeller minskade. 

Elbilarnas andel sköt i höjden i Europa och Kina, och även i Nordamerika började försäljningen ta lite bättre fart. Kina stod för ungefär hälften av den globala efterfrågan.

I Europa drevs tillväxten av etablerade spelare som Volkswagen, Stellantis, såväl som nya spelare som Tesla.

Statliga insatser har forfarande en avgörande roll för att driva tillväxten av elbilarna.

Allt enligt Jato.