NYHETSBREV 2018-03-27

DEN SVENSKA
ELEKTRONIKBRANSCHENS
NYHETSKANAL
MAGASIN, SAJT
OCH NYHETSBREV


Volvo axar med Lynk & Co i Europa

Nästa år börjar Volvo Cars att tillverka bilar för kinesiska Lynk & Co, som Volvo äger 30 procent av aktierna i. Båda varumärkena bygger på CMA-plattformen som svenska Cevt utvecklat i Göteborg. Tillverkningen ska ske i belgiska Gent, och väntas ge rejäla skalfördelar för Volvo.


LÄS MER


Komplett mikroskop för avsyning

Solnabaserade Inspectis utvecklar digitala mikroskop för manuell avsyning av framförallt elektronik. Företaget kompletterar utbudet med F30, ett komplett mikroskop i mellanklassen som har 1920 × 1080 bildpunkter.


LÄS MER

Vicor matar närmare XPU:n

En kontinuerlig ström på 600A, som toppar på 1 000 A, allt vid 1 V, är vad Vicor kan leverera direkt till en högpresterande processor eller asic. Lösningen kommer i ett paket: två enheter som multiplicerar strömmen, och som kan placeras i samma kapsel som självaste processorn, och en enhet som driver de två förstnämnda.


LÄS MER

Uber använde inte Volvos panikbroms

Det radar- och kamerasystem som Volvo självt använder för säkerhet i XC90, fanns inte, eller var inte inkopplat i den Uber-Volvo som i söndags körde på och dödade en kvinna i Tempe. Det hävdar systemleverantören Aptiv.


LÄS MER

Uber får inte testa självkörning i Arizona

På obestämd tid förbjuder Arizonas guvernör taxi­app­företaget Uber att testa själv­körande bilar i Arizona. Beslutet kommer efter att en själv­körande Uber­bil körde ihjäl en kvinna i Tempe för en dryg vecka sedan.


LÄS MER
Tack för att du läser Elektroniktidningens nyhetsbrev!
(c) Elektroniktidningen Sverige AB
Annonsering: Anne-Charlotte Sparrvik
Ansvarig utgivare: Anna Wennberg på uppdrag av Elektroniktidningen Sverige AB
Prenumerera / Subscribe Avbryt prenumeration / Unsubscribe Ändra adress / Change address
• Arkiv / Archive: etn.se/nyhetsbrev/