Staffan Skogby:
Finns de starka drivkrafterna för 5G-introduktionen?
Mobilmässan Mobile World Congress (MWC) i Barcelona var i slutet på februari. Förväntningarna är på topp inför 5G-introduktionen. Som vanligt är det de nya telefonerna och surfplattorna som får den största uppmärksamheten i massmedia, men det är först 2019 som det beräknas finnas 5G-telefoner på marknaden. Delar av tekniken har testats under vinter-OS i Pyeongchang.
Sophämtning och distribution i städer. Det blir två uppgifter för Volvos första elektriska lastbil som ska börja serietillverkas nästa år. Räckvidden blir upp till 25 mil med en totalvikt på maximalt 16 ton.
Stockholm, 3rd May
Örnsköldsviks flygplats var först i världen med fjärrstyrd flygtrafikledning för tre år sedan. Därefter kom Sundsvalls flygplats som god tvåa. Nu har regeringen beslutat att ge Luftfartsverket i uppdrag att redovisa konsekvenserna av flygledning på distans av statliga flygplatser.
Sakernas internet, IoT, som vi ser den idag är bara början på en revolution där vi gör vår omgivning smartare. Eftersom IoT till stor del handlar om sensorer som förser programvara som körs på servrar med data, får man intrycket att det huvudsakligen är passiva enheter. Sakernas internet ger beslutsstöd snarare än att implementera besluten. Mekatroniken sluter cirkeln genom att möjliggöra en aktiv interaktion som resulterar i praktiska och effektiva tillämpningar inom industrin, i hemmet och inom transportsektorn.
Ska 5G-näten kunna dra full nytta av 60 GHz-bandet behövs många små celler. Ett EU-finansierat forskningsprojekt har visat att det går att använda fiber för att skicka radiosignalerna mellan utbrutna radiohuvuden och basbandet i basstationen. Sivers IMA:s brittiska dotterbolag CST har deltagit i projektet.
Smarta kameror, seende robotar och smarta hemmet är några tillämpningsområden för Qualcomms nya kretsfamilj Vip (Vision Intelligence Platform) som har en rik uppsättning funktioner för bild, video, ljud, allt förstärkt av artificiell intelligens.