JavaScript is currently disabled.Please enable it for a better experience of Jumi. 6-axlig tröghetsnavigator för säkerhetskritiska fordonstillämpningar

Japanska TDK har släppt en andra generation av sin 6-axliga tröghetsnavigator för säkerhetskritiska tillämpningar i fordon. Den stöder funktionell säkerhet upp till ASIL D.

IAM-20685HP och IAM-20689 är så kallade IMU:er (Inertial Measurement Unit) med rötter i teknik från Invensense – en amerikansk memstillverkare som TDK köpte 2017.

IMU:erna levererar rörelsedata i realtid som används för att fordonets förarstödssystem ska kunna fatta rätt beslut.

IAM-20685HP uppfyller den lägre säkerhetsnivån ASIL B och är tänkt för förarstöd som förbättrar upplevelsen vid körning eller parkering. Det kan handla om funktioner som att justera helljuset eller fjädringen.

Jämfört med IAM-20685HP är IAM-20689 en säkerhetsfokuserad 6-axlig IMU med mer intern självdiagnostik. Den uppfyller säkerhetskrav upp till ASIL D i kritiska fordonsapplikationer som rullstabilitetskontroll (ESC/RSC) och drive-by-wire (DbW).

Bägge innehåller tre gyron och tre accelerometrar plus två temperatursensorer. De levererar data med 16 bitar och 10 MHz på en SPI-buss.

Temperaturintervallet är -40°C till +125°C och måtten 4,5 × 4,5 × 1,1 mm.

Massproduktionen av bägge varianterna har startat och tidigare i år lanserade TDK ett verktyg kallat Smartedge för den som vill ta fram maskininlärningsalgoritmer till de 6-axliga IMU:erna.

Prenumerera på Elektroniktidningens nyhetsbrev eller på vårt magasin.


MER LÄSNING:
 
KOMMENTARER
Kommentarer via Disqus

Rainer Raitasuo

Rainer
Raitasuo

+46(0)734-171099 rainer@etn.se
(sälj och marknads­föring)
Per Henricsson

Per
Henricsson
+46(0)734-171303 per@etn.se
(redaktion)

Jan Tångring

Jan
Tångring
+46(0)734-171309 jan@etn.se
(redaktion)