Jan Tångring: Tesla har forfarande ingen självkörande bil
Nej, en bil börjar inte köra sig själv om man tar bort ratten. Tesla har inlett serieproduktion av en bil utan ratt, med sikte på självkörande taxibilar. Men den viktigaste komponenten saknas forfarande: självkörningen.
Jan Tångring: Tesla Still Doesn’t Have a Self-Driving Car
Nope, a car does not magically become autonomous just because you remove the steering wheel. Tesla has begun mass-producing a vehicle designed without one, aiming squarely at the robotaxi market. But the most critical component is still missing: the self-driving system itself.
Jan Tångring: Atlas är inte superintelligent men kommer spara tid
Open AI:s webbläsare Atlas har just tecknat en prenumeration på Elektroniktidningen. Det gick långsamt och gick säkert löst på ett antal petaflops – klimatet gråter – men det gick. Ytterligare en lågt hängande frukt har plockats ur generativ AI-trädet.
JAN TÅNGRING: Lyten har inte gett oss anledning att fira
Jag har fått frågan om Lytens köp av av Northvolt ger oss anledning att korka upp champagnen. Men jag kan inte bedöma det. Prova med att fråga Lytens vd, konkursförvaltaren, Ebba Busch, eller någon annan med insyn i hur volymproduktionen framskrider. Och en sak till: Lytens litiumsvavel är en experimentell teknik som kanske inte har någon framtid överhuvudtaget.
Northvolts fabrik i Skellefteå ser ut att komma att övertas av ett företag utan erfarenhet av volymproduktion av litiumjonbatterier. Så rent tekniskt händer ingenting som innebär att produktionen kommer att kunna rampas upp i Skellefteå i högre tempo än idag.
Hans Eric Melin: Slutet på den stora symbolen för Europas batteridröm
Något som alltid slagit mig med berättelsen om Northvolt är hur djupt dess existens motiverades av att minska beroendet av Kina och dess batteriteknik, typiskt presenterad som smutsig och underlägsen.
I september hölls konferensen ORConf på svensk mark för första gången sedan starten 2012. Som grundare av konferensen, och huvudarrangör, var det extra roligt att få välkomna besökare till mitt Alma Mater, Chalmers.
Amerikanska Tesla presenterade i natt två snygga rattlösa prototypfordon designade som förarlös taxi respektive buss. De fungerar dock inte. Elektroniktidningen funderar över en plan B för Tesla om han* aldrig lyckas utveckla den saknade komponenten.
JAN TÅNGRING: Varför går nobelprisen till datavetare?
Två datavetare på Googles AI-dotterbolag Deep Mind får nobelpriset i kemi för sin hobby att vika virtuella proteiner med hjälp av generativ AI. En tredje datavetare får kemipriset för mjukvara som designar proteiner. Kommer det att fortsätta såhär?
I en värld som blir allt mer beroende av avancerad elektronik krävs också mer kunnande om hur man utvecklar elektronik. Tyvärr är det tydligt att färre och färre söker sig till de traditionella utbildningarna för detta, vilket bäddar för en stor brist på arbetskraft de kommande åren.
Olof Kindgren: Vi ville bara ha ett plejs för såna som oss Pandemin är över och vi som håller på med öppen hårdvara får återigen uppleva något vi saknat: möten mellan människor. I september vaknar klassiska ORConf till liv igen i München.
En arbetsgrupp på CCS-organisationen Charin är i full färd med att standardisera Teslas laddkontakt NACS. Det meddelar Charin – för att undanröja alla eventuella missförstånd.
Hans Eric Melin: Många år innan bil- branschen kan följa Apple Apple ska ha hundra procent återvunnen kobolt i sina batterier senast 2025. Det är ett djärvt mål. Det är också ett rimligt mål.
När vi försökte snabbladda i Tallinn i juli möttes vi av en trasig webbserver. Lyckligtvis satt utvecklaren på ett kontor strax intill. Lite senare var vi pilotkunder åt en ny laddoperatör.
Olof Kindgren: Tiden före Risc V
före sin tid
Det har gått otroligt fort för Risc V. Inte ens tonåring och redan har i stort sett alla kiseljättar tagit fram en Risc V-strategi. Men det har inte alltid varit lika lätt att vara öppen processorarkitektur.
About / Advertise 
I september hölls konferensen ORConf på svensk mark för första gången sedan starten 2012. Som grundare av konferensen, och huvudarrangör, var det extra roligt att få välkomna besökare till mitt Alma Mater, Chalmers.
