För att en bil fullt ut ska kunna ta ansvar för körningen måste den kunna kartlägga omgivningen mycket noggrannt. Det är en uppgift som passar perfekt för Infineons radarkrets Rasic CTRX8191F.
I en konfiguration med åtta sändare och åtta mottagare kan kretsen detektera fotgängare och fordon på ett avstånd upp till 380 meter. Det är bättre än föregångaren och beror på den högre prestandan i den nya kretsen som tillverkas i en 28 nm-process.
Rasic-kretsarna innehåller sändare och mottagare för 76-79 GHz plus AD-omvandlare, PLL:er och annat som behövs för radiodelen av radarn. Den går att ansluta till billiga vågledarantenner med hjälp av de speciella anslutningarna på kapseln.
Kretsen är tänkt att arbeta ihop med en medlem i Aurix-familjen, som har flerkärniga 32-bitars processorer, för att dra slutsatser från radarsignalerna.
Förutom positionen hos ett objekt ger radarkretsen även den relativa hastigheten. Därav beckningen 4D där den fjärde dimensionen ses som tiden.
Kretsen är tänkt att sänka systemkostnaden och finns som sampel. Den kommer att visas upp på konsumentelektronikmässan CES i Las Vegas i början av nästa år.
För den som snabbt vill testa radarkretsen har Infineon ett utvecklingspaket kallat Carkit som bland annat ger tillgång till de digitaliserade signalerna men också FFT-behandlade mellansteg eller slutresultaten.