About / Advertise
Ampere, det vill säga Renaults dotterbolag för elbilar, har skrivit ett flerårigt avtal med ST Microelectronics för att säkra leveranserna av kiselkarbidbaserade kraftmoduler till invertrar. Inget sägs om värdet på avtalet eller hur många år det handlar om.
I somras tecknade kinesiska Geely ett liknande avtal med ST för sina modeller i mellanklass- och premiumsegmentet, vilket torde inkludera Volvo och Polestar. ST är också leverantör till bland annat Tesla.
Nu sällar sig alltså Ampere till ST:s kunder med ett avtal som garanterar leveranser från 2026 och ett antal år framöver.
Företagen håller gemensamt på att utveckla en kiselkarbidbaserad kraftenhet inklusive inverter för fordon med både 400 V-system och 800 V-system. Det senare ger bland annat snabbare laddtider, siktet är inställt på 10 till 80 procent på under 15 minuter.
Kraftenheten innehåller tre kiselkarbidmoduler, en excitationsmodul för att skapa och styra det magnetiska fältet i motorn, samt en basplatta som avleder värmen från baksidan av kraftmodulen och därmed förenklar värmehantering.
Det är populärt bland biltillverkare att säkra leveranser av kiselkarbidkomponenter. Så sent som i somras förlängde Volkswagen och Onsemi det samarbete som pågått i flera år genom att teckna ett kontrakt kring leveranser av kiselkarbidkomponenter.
Även Zeekr, som är ett dotterbolag till Geely, tecknade ett mångårigt kontrakt på kiselkarbidkomponenter med Rohm i somras.
