JavaScript is currently disabled.Please enable it for a better experience of Jumi. Bilindustrin anammar FRAM
Ferroelektriska minnen – FRAM – har blivit en etablerad teknik. Framförallt attraherar minnet bilindustrin, hävdar Ramtron, som nu lanserar styrkretsar med inbyggt FRAM, men också rena minnen.
ELECTRONICA
FRAM är inte längre något nytt. Inom bilindustrin har man börjat göra betydande affärer med dessa minnen, säger Michael Alwais som är marknadsansvarig på Ramtron.

Det är också anledningen till att Ramtron nu jobba intensivt med att få minnena kvalificerade enligt bilindustrins standard AEC-Q100 samt utvecklar flera minnenskonfigurationer specificerade för Automotive Grade 1, alltså –40°C till +125°C.

Jämfört med många andra minnestekniker är FRAM inte någon storsäljare. Ramtron, som tillhör marknadsledarna, beräknas sälja knappa 45 miljoner enheter i år. Företagets minnen tillverkas i 0,5 och 0,35 µm hos Fujitsu i Japan.

– Under nästa år kommer vi att börja tillverka i 130 nm och då byter vi tillverkare. Vem det blir kan jag inte avslöja, säger Michael Alwais.

Under Electronica visade Ramtron upp ett varierat utbud av FRAM-produkter, däribland den första 8051-processorn med inbyggt FRAM, kallad VRS51L3074.

– Integrering är viktigt. Många kunder vill kunna lagra något som hänt i systemet, som i svartalådan i en bil. Därför har vi börjat med att mixa minne, processor och analoga funktioner i samma krets, säger Michael Alwais.

Tanken är att utnyttja att minnet kan skriva extremt snabbt och nästa oändligt många gånger. Och att effektförbrukningen är mycket låg.

Andra intressanta nysläpp är två seriella minnen, FM25L512 och FM24C512, och ett parallellt, FM20L08.  De seriella minnena lagrar 512 kbit vardera medan FM20L08 lagrar hela 1 Mbit och därmed är Ramtrons största minne idag.

– Asynkrona SRAM i exempelvis digitaltvboxar och fordonstelematik kan enkelt ersättas av vårt 1 Mbit-minne, säger Michael Alwais.

När företaget har övergått till att tillverka i 130 nm tror Michael Alwais att det kommer att bli möjligt att tillverka FRAM om 4 Mbit.
MER LÄSNING:
 
KOMMENTARER
Kommentarer via Disqus

Anne-Charlotte Lantz

Anne-Charlotte
Lantz

+46(0)734-171099 ac@etn.se
(sälj och marknads­föring)
Per Henricsson

Per
Henricsson
+46(0)734-171303 per@etn.se
(redaktion)

Jan Tångring

Jan
Tångring
+46(0)734-171309 jan@etn.se
(redaktion)