JavaScript is currently disabled.Please enable it for a better experience of Jumi. Generativ AI för Ambarellas självkörningskretsar

Amerikanska mjukvarubolaget Plus har hjälpt amerikanska Edge AI-kretstillverkaren Ambarella att komplettera sina utvecklingsverktyg med transformerbaserad AI-mjukvara.

CV3-AD

Ambarellas systemkretsfamilj CV3-AD är avsedd för autonom körning på nivå 2+ och 3. Nivå 3 betyder att föraren kan släppa uppmärksamheten och mobilsurfa medan bilen kör sig själv. Det finns idag Mercedesbilar (S-Class och EQS) som stöder nivå 3 på utvalda preparerade vägsträckor i hastigheter upp till 60 km/h.

Nu adderar Ambarella alltså transformer-baserade algoritmer – samma typ som används för generativ AI i samtalsmaskiner som Chat GPT – till den kod som ska tolka sensorsignaler och hjälpa bilen fatta beslut om körningen.

Plusvision heter det nya mjukvarupaket, som tränats på data från miljontals mil körda i USA, Europa och Australien. CV3-AD-kretsarna ska enligt Ambarella ha låg strömförbrukning och hög AI-prestanda per watt.

Plusvision kan hantera data från elva stycken 30 fps-kameror samtidigt. Räckvidden framåt för körning i hög hastighet är 200 meter.

Lösningen finns färdig nu för kretsen CV3-AD655 för utvärdering och slutanvändning.

Ambarellas kretsar används idag i förarassistanssystem, elektroniska speglar, körinspelare, förarövervakning, autonom körning och robotik. Utöver AI och bildanalys används de för videokomprimering och bild- och radarbehandling.

Plus utvecklar mjukvara för autonom körning och förarassistans. Deras teknologi används kommersiellt och de har samarbeten med bland annat Bosch, Hyundai och Iveco.

Prenumerera på Elektroniktidningens nyhetsbrev eller på vårt magasin.


MER LÄSNING:
 
KOMMENTARER
Kommentarer via Disqus

Rainer Raitasuo

Rainer
Raitasuo

+46(0)734-171099 rainer@etn.se
(sälj och marknads­föring)
Per Henricsson

Per
Henricsson
+46(0)734-171303 per@etn.se
(redaktion)

Jan Tångring

Jan
Tångring
+46(0)734-171309 jan@etn.se
(redaktion)