About / Advertise
Thor Trucks erbjuder en batteridriven långtradardragare. Som priserna anges idag är den betydligt dyrare än Tesla Semi.
ET-One heter den första modellen, som ska komma ut 2019, samma år som Tesla Semi.
Prislappen är 150 000 och 250 000 dollar för versioner med räckvidd på 16 respektive 48 mil. Det kan jämföras med Teslas 48-milsmodell, som bara kostar 150 000 dollar och Teslas 80-milsmodell som kostar 180 000 dollar.
ET-One lastar 36 ton (80 000 lbs). Tesla detsamma.
Thor Trucks är ett uppstartföretag från Los Angeles. Prototyper av bilen har synts på vägarna. Företagets medgrundare och vd Dakota Semler är 25 år gammal. Sajten Trucks-com har en intervju med honom (länk).
En batterilastbil väger ganska mycket, så uppdragen kommer att handla om korta sträckor eller lätta laster – som ”påsar med potatischips”, som Scanias chefsingenjör inom elektromobilitet, Nils-Gunnar Vågstedt, fnyste i tidningen Ny Teknik.
Men det fick han äta upp – för strax därefter annonserade Tesla att Pepsi skulle köpa 100 lastbilar, och för transport av inte bara chips utan även läsk. Ny Teknik uppskattar att Tesla hittills fått beställningar på 1200 Tesla Semi.
Det fina med en ellastbil är sänkta driftsskostnader, enligt Thor Trucks. En genomsnittlig trailer kostar 120 000 dollar, men bränner dessutom 70 000 dollar om året i diesel. ET-Ones energikostnad är en tredjedel av det. Dessutom är underhållskostnaderna bara 40 procent av en diesellastbil.
Thor Trucks kommer också att ägna sig åt att konvertera existerande trailers till batteridrift.
