Igår kom utredningen om självkörande fordon som regeringen beställde hösten 2015. Utredaren föreslår ett antal regeländringar som från den 1 juli nästa år gör det lättare att genomföra tester och på sikt även använda storskaligt.
– Mest intressant är utvecklingen av automatiseringen inom yrkestrafiken samt för delade och kollektiva transporter. Tekniken kan på sikt också ge nya möjligheter till mobilitet och transporter i glesbygd samt för personer som har begränsade möjligheter till egna transporter idag, säger utredaren Jonas Bjelfvenstam i ett pressmeddelande.
Bland annat föreslår utredningen:
• Ökade möjligheter till försök med fordon utan förare
• Nytt ansvarssystem med bland annat ägaransvar
• Introduktion av helt automatiserade motorredskap klass II i
• 20 km/h eller gångfart utan tillstånd till försöksverksamhet.
• Krav på lagring av vissa data för fordon med både manuell och automatiserad körning