Kinesiska NIO invigde igår sin första svenska batteribytesstation. Den ligger i Varberg längs E6:an söder om Göteborg.
En växande andel av kineska elfordon kan byta sina batterier som leksasbilar, som ett snabbare och mindre effektkrävande alternativ till snabbladdning.
Kineiska NIO håller på att bygga ett nätverk av laddstationer i Europa som bland annat kommer att länka samman Norge med Nederländerna.
Nu har nätverket nått Sverige, närmare bestämt Varberg. I Kina har NIO 1 217 batterimackar, som ska vara 1300 innan året är slut.
Svensk fordonsindustri har hittills inte kommunicerat något intresse för batteribytesteknik.
Det första exemplaret av NIO:s bilmodell ET7 ska ha leverats till en svensk kund i tisdags.