
Göteborgsbaserade Ranlos vill få en roll när Kina utvecklar framtidens testmetoder för uppkopplade bilar. Bolagets antenntestlösning installeras nu hos CATARC, ett centralt kinesiskt institut för fordonsprovning och standardisering.
Ranlos vd Lars Granbom och teknikchef Jan Carlsson är på plats i Kina för att installera och starta systemet tillsammans med samarbetspartnern TOYO Corporation. Utrustningen levererades i juli efter att Ranlos i slutet av juni fått exporttillstånd från Inspektionen för strategiska produkter, ISP.
Det verkligt intressanta för Ranlos är dock vad som kan hända efter installationen. CATARC, China Automotive Technology and Research Center, arbetar inte bara med fordonsprovning och forskning utan deltar också i utvecklingen av framtida testmetoder och standarder för trådlös kommunikation i fordon.
Ranlos lösning är utvecklad för att testa antenner och trådlös kommunikation på ett kostnadseffektivt och repeterbart sätt. Behovet av sådan provning växer när bilar får allt fler trådlösa funktioner och kommunikationslänkar.
– Genom projektet får vi möjlighet att positionera vår lösning inför kommande standardisering inom trådlös kommunikation. Det kan skapa betydande kommersiella möjligheter för oss, både i Kina och internationellt, säger vd Lars Granbom.
Kina är världens största fordonsmarknad och har enligt Ranlos över 100 fordonstillverkare. Om bolagets teknik får en roll i framtida testmetoder, krav eller standardiseringsprocesser kan det därför öppna betydligt fler dörrar än den enskilda installationen hos CATARC.
Systemet ska enligt den nuvarande planen utvärderas under tredje och fjärde kvartalet 2026. I början av 2027 räknar parterna med att kunna ta ställning till nästa steg. RanLOS betonar samtidigt att tidplanen beror på testresultaten och CATARC interna processer.




