About / Advertise
FPGA-leverantören Actel har kvalificerat Proasic3-familjen enligt fordonsstandarden AEC-Q100 Grade 1. Förhoppningen är att kretsarna ska komma till användning i motorstyrnings- och säkerhetstillämpningar samt även inom telematik.
– Vad jag vet är vi först med att få en större FPGA kvalificerad enligt AEC-Q100 Grade 1, säger Actels marknadschef Martin Mason.Sedan tidigare har Lattice en CPLD-familj som är kvalificerad enligt Grade 1 och övriga FPGA-leverantörer har även de AEC-kvalificerade kretsar.
– Lattice kretsar är ganska små och jämfört med de andra FPGA-leverantörerna klarar vi upp till +135 ºC. De andra klarar bara 105 ºC. Det innebär att våra kretsar kan användas för annat än underhållning i bilarna.
Actel siktar därför istället på tillämpningar som motorstyrning och ökad säkerhet.
– Jag kan berätta om två kunder som redan konstruerat in kretsarna. Det är Delphi som använder dem i en motorstyrning för stora dieselmotorer och Magna som använder dem i en bakåtseende kamera.
De flashbaserade kretsarna tillverkas i en 130 nm- process av Infineon i Dresden och har fått ett extra tjockt oxidskikt i gaten för att klara de högre temperaturerna.
– Vi är ensamma om en flashprocess och slipper därmed problemen med bakgrundsstrålning som kan ändra innehållet i SRAM när man kommer upp på högre höjder, säger Martin Mason.
Förutom standarden AEC följer Proasic3 även föreskrifterna i de två fordonsstandarderna PPAP och TS16949.
Proasci3 för fordonstillämpningar kommer i fyra modeller med mellan 60 000 och en miljon grindar. Den största modellen, A3P1000, är redan i produktion medan de andra än så länge bara levereras som provexemplar.
Priset för A3P1000 ligger under 20 dollar i volymer om 250 000 exemplar.
