About / Advertise
Japanska Renesas har släppt sin fjärde generation batterihanteringskretsar. Den är kvalificerad för bilindustrin och erbjuder cellbalansering i batteripaket med upp till 14 celler.
Nykomlingen ISL78714 styr cellspänningen och temperatur i litiumjonbatterier. Den kan balansera lasten i batteripaket med upp till 14 celler, samtidigt som den påstås maximera sträckan som en hybrid eller ren elbil kan köra.
De olika battericellerna kan balanseras med en noggrannhet på ±2 mV över specificerat temperaturområde. På chipet finns en 14 bits A/D-omvandlare med hög precision och tillhörande datainsamlingsenhet integrerad. Här ingår också upp till sex ingångar för externa temperatursignaler, liksom feldetektion och diagnostik för alla viktiga interna funktioner.
Batterihanteringskretsen möter de säkerhets- och prestandakrav som ställs på batteripaket för att nå ISO 26262 (ASIL D). Det gäller batterier till alla typer av elfordon: rena elbilar och olika typer av hybrider.
Till detta kommer att ISL78714 kan övervaka och läsa tillbaka över- och underspänning, temperatur, öppen krets och felstatus på 112 celler – allt på mindre än 10 ms. För 70 battericeller tar samma procedur 6,5 ms.
Flera kretsar kan kopplas samman i en kedja – en proprietär daisy-chain – för att stödja system med upp till 420 celler. En watchdog-timer kopplar automatiskt ner en krets om kommunikationen med processorn förloras.
ISL7871 finns i volym och kommer kapslad i en TQFP med 64 anslutningar. Kretsen är kvalificerad för temperaturer mellan -40 °C till +105 °C.
