Två flerlagerskondensatorer, MLCC, med sikte på fordon är vad japanska Murata har i sin hand. Båda sticker ut. Den ena är industrins minsta i sitt slag, den andra har industrins högsta kapacitans för sin storlek.
De nya MLCC:erna är konstruerade för fordonstillämpningar och kvalificerad för fordonsstandarden AEC-Q200. Båda har låg ekvivalent serieinduktans (ESL) och är trepoliga.
Den ena – NFM15HC105D0G3 – har en kapacitans på 1 µF i storleken 0402, vilket motsvarar 1,0 mm x 0,5mm. Det menar Murata är betydligt mindre än alla alternativ inom industrin med motsvarande funktion – hela 60 procent mindre än bästa alternativet på marknaden, hävdar företaget.
Den andra – NFM18HC106D0G3 – har en kapacitans på 10 µF i storleken 0603, alltså 1,6 mm x 0,8mm. Här handlar det enligt japanen om industrin mest kompakta MLCC i sitt slag. Den betyder enligt Murata att kondensatorn har en kapacitans som är runt tio gånger högre än de flest alternativa MLCC:er i samma format.
De har ett temperaturområde som sträcker sig från -55°C till +125°C, hanterar strömmar på 2A och finns att köpa i volym.