Litium- och och natriumjonceller i samma batteripack – det är en av fyra ”dubbelkemibatterier” som kinesiska batterijätten Catl nu lanserar.
Catl har haft innovationsdag i veckan och media har rapporterat om ökad laddhastighet till 12C i LFP-battericellen Shenxing och om en produktionsfärdig natriumjoncell, Naxtra, på 175 Wh/kg, dels som ett 24 V-startbatteri i tunga lastbilar och dels för framdrivning av elbil i ett pack med räckvidder på upp till 500 km.
Den tredje nyheten är den kanske tekniskt mest intressanta: dubbelkemibatteripacken. Catl lanserar fyra batteripack som vart och ett blandar två battericeller av olika typ:
- Natriumjon–LFP
- NCM–LFP
- NCM–NCM (i två olika smaker)
- LFP–LFP
I kombinationen natriumjon–LFP bidrar LFP med extra hög energitäthet och natriumjon med köldtålighet – det gör vårt nordiska klimat enklare att hantera för elbilen.
LFP–LFP kombinerar den nyss nämnda 12C-snabbladdade Shenxing med den också nyss nämnda energitäta LFP-cellen.
I NCM–LFP kan båda celltyperna ladda i 12C.
I värstingkapacitetskombinationen NCM–NCM har den ena NCM-zonen extrahög energtäthet. Ett batteripack på NCM–NCM skulle kunna rymma en kapacitet på 180 kWh i en sedan med tre meters hjulbas, motsvarande en räckvidd på 1500 km.
Idén att kombinera battericeller med olika egenskaper är gammal. Men konceptet har fallit på sin komplexitet. Catls framsteg är att ha lyckas snickra ihop en fungerande BCM (batteristyrsystem) och mjukvara med en zonuppdelad arkitektur.
De två cellertyperna ligger i varsin zon med egna hög- och lågspänningskretsar, egna kylsystem och egen säkerhet.
Freevoy, som kombinationstekniken heter, kommer inte bara att användas i bilar utan även i bussar, tunga lastbilar, flyg, fartyg samt inom industri- och handel.
Enligt Catl kommer Freevoy även att ”påskynda nästa generations teknik som solid-state”. Elektroniktidningen vet inte vad Catl menar – men kanske planeras en kombo med en solid state-cell?
Solida celler har (bland annat) kort livslängd. Litiumjon (eller natriumjon) skulle kanske kunna vara normalbatteriet i en Freevoy medan en zon med solida celler skulle kunna fungera som en räckviddsförlängare som bara används sporadiskt?