Rise-projektet Propart ska utrusta en självkörande lastbil med en ny form av noggrann GPS-navigering, och rulla ut den på motorvägen.
Rise ska utveckla algoritmer för så kallad RTK-navigering (Real Time Kinematic). Det är en teknik som hämtar position från två eller flera GPS-satelliter plus korrektionsdata från en fast placerad basstation.
Nya funktioner i satellitsystemet Galileo och ny teknik i referensstationerna kommer att möjliggöra RTK-navigering med centimeterprecision i lastbilen.
Projektet bedrivs i ett konsortium där Rise, Astazero, Scania och Waysure är svenska medlemmar. Från Tyskland deltar Fraunhofer IIS och Baselabs, från Spanien Ceit-IK4 och från Ungern Commsignia.
Projektet rullade igång i december 2017 på European GNSS Agency i Prag. Budgeten är på 35 miljoner kronor och projektet pågår fram till slutet av nästa år.
Pengarna kommer från GSA (European Global Navigation Satellite System Agency).