JavaScript is currently disabled.Please enable it for a better experience of Jumi.
 ETN.fi  Annonsera Utgivningsplan Månadsmagasinet Prenumerera Konsultguide Om oss  About / Advertise
söndag 27 september 2020 VECKA 39

Analog Devices har släppt vad företaget hävdar är industrins första trådlösa batterihanteringssystem för eldrivna fordon. General Motor blir först att använda systemet i en fordonsplattform.

Dagens batterihanteringssystem i elfordon kräver kablar, vilka väger och tar plats. Med det nya trådlösa batterihanteringssystem menar ADI att 90 procent färre kablar krävs samtidigt som batteripaketets volym kan minska med upp till 15 procent. Lösningen blir dessutom smidigare och mer tillförlitlig än dagens, påpekar ADI.

General Motors blir först att använda den nya tekniken, som kallas WBMS (Wireless Battery Management System). Den amerikanska fordonstillverkaren planerar att lanserar tekniken med sin batteriplattform Ultium, som kommer att omfatta ett flertal olika varumärken och fordonssegment – från arbetsfordon till premiumbilar.

 – Övergången från trådbundna till trådlösa batteripaket gör att biltillverkare kan skala sina elfordonsplattformar över flera fordonsmodeller för att enklare möta den växande efterfrågan, säger Patrick Morgan, på ADI, i ett pressmeddelande.

Det trådlösa batterihanteringssystemet inkluderar allt som behövs i en enda enhet. Här ingår all hård- och mjukvara för att hantera strömförsörjning, batterihantering, kommunikation och systemfunktioner.

MER LÄSNING:
 
Pappersmagasinet Nyhetsbrev
SENASTE KOMMENTARER
Kommentarer via Disqus

Vi gör Elektroniktidningen

Anne-Charlotte Sparrvik

Anne-Charlotte
Sparrvik

+46(0)734-171099 ac@etn.se
(sälj och marknads­föring)
Per Henricsson

Per
Henricsson
+46(0)734-171303 per@etn.se
(redaktion)

Anna Wennberg

Anna
Wennberg
+46(0)734-171311 anna@etn.se
(redaktion)

Jan Tångring

Jan
Tångring
+46(0)734-171309 jan@etn.se
(redaktion)