About / Advertise
Svenska Powerbox har utvecklat kraftmatningen till flygplansstolarna i första klass och affärsklass på världens största passagerarflygplan, Airbus A380. Arbetet har skett tillsammans med en amerikansk flygstolstillverkare.
– Vad vi vet har ingen tidigare byggt på samma sätt som vi gör, säger Jan Ancker, försäljnings- och marknadschef på Powerbox. Det handlar om ett kraftaggregat skräddarsytt för flygtillämpningar. Hittills använder både Airbus och Boing de nya kraftaggregaten i de lyxigare stolarna på sina modernaste flyplan.
Genom en finurlig konstruktion har Powerox lyckats skruva fast en metallplatta under själva kraftaggregatet. Aggregatet skruvas i sin tur fast mot en större metallplatta under flygplansstolen, vilket gör att 300 W kan alstras på betydligt mindre byggyta än vad som annars skulle vara möjligt.
– På flygplan är det oerhört viktigt att inget blir överhettat och kan orsaka brand. Vår teknik gör dessutom att man i princip inte behöver något luftflöde runt kretskortet, säger Jan Ancker.
Han påpekar också att våta komponenter som elektrolytkondensatorer får mycket begränsad livslängd om de bli för varma. Om temperaturen höjs med 10°C minskar komponentens livslängd till hälften. Vid 25°C är livslängden 100 000 timmar, medan den vid 45°C endast är drygt ett år.
– Vi har utvecklat tekniken i Sverige och tillverkar i Kina sedan sex månader, men vi är fortfarande i en uppstartsprocess. På sikt ser vi att det handlar om tusentals produkter per år.
Inom kort kommer ytterligare två familjemedlemmar att introduceras, en med en annan formfaktor och en med lägre effekt. Även dessa är tänkta för flyget.
– Men vi har även visat konceptet för tågkunder som blev väldigt intresserade av tekniken i ett framtidsperspektiv, säger Jan Ancker
