Spanska Ibil kommer att använda begagnade bussbatterier på sina laddplatser, bland annat för att stödja snabbladdning. Batterierna kommer från likaledes spanska busstillverkaren Irizar.
Idag finns bara ett kontrakt. Inga batterier har ännu levererats. Batterierna ska ner till en kapacitet på kanske 80 procent först, och det beräknas ta mellan sju och 15 år.
Batterierna kommer att användas som energilager på laddarplatser som Ibil installerar i Spanien och Portugal på tankstationer tillhörande spanska energibolaget Repsol. Ibil är ett dotterbolag till Repsol och EVE (Basque Energy Entity) skapat för att bygga upp ett laddarnät för elfordon.
Ytterligare en partner finns i samarbetet – det halvstatliga elnätsbolaget Red Eléctrica som ska hjälpa till med snabbladdning med hjälp av batterilager.
I Sverige har Hybricon Bus System i Umeå en lösning för snabbladdning med understöd av batterilager.