About / Advertise
Använd en separat krets för att generera det ljud som varnar fotgängare för en elbil. Det blir enklare, energisnålare och snabbare enligt Rohm som lanserat vad som uppges vara den första dedicerade kretsen för uppgiften.
Allt fler länder inför krav på att el- och hybridbilar måste avge ett varningsljud i låga hastigheter för att minska risken för olyckor med fotgängare, cyklister och andra oskyddade trafikanter.
Uppgiften kan skötas av en systemkrets som redan finns i bilen och har kapacitet över men Rohm anser det bättre att överlåta uppdraget till en dedicerad krets.
Det gör utvecklingsarbetet enklare plus att det blir lättare att validera designen när systemen är fristående.
Företagets dotterbolag Lapis har tagit fram två kretsar för uppgiften. Det är ML22120TB och ML22120GP som innehåller allt som behövs för att generera varningsljudet och sedan anpassa det till fordonet med hjälp av integrerad fädare och equalizer.
Kretsarna kommer med en mjukvara som gör det enkelt att ta fram ljud som uppfyller regler vad gäller frekvensinnehåll och ljudstyrka. Dessa kan sedan laddas in i kretsen som styrs av en överordnad krets med enkla kommandon.
Det finns också ett utvärderingskort, SDCK3, till kretsarna som redan är i produktion.
