Svenska Autoliv ska leverera sitt radarsystem till en global, icke namngiven, biltillverkare som ska använda det i sina framtida autonoma bilar. Systemet använder 77 GHz-teknik.
– Vi har utvecklat toppmoderna radarsystem som är avgörande för utvecklingen av autonom körning, säger Johan Löfvenholm, chef för Autoliv Electronics, i ett pressmeddelande.
Systemet som Autoliv ska leverera innebär att en radarenhet placeras i varje hörn i bilen. Det används för att upptäcka andra fordon som närmar sig, men kan också automatiskt byta körfält på motorvägen.
De olika radarenheterna har lite olika uppgifter, menar Autoliv. De två som sitter fram har i uppgift att upptäcka objekt framifrån och från sidan samt avgöra när det är fritt fram. De bakre ska också upptäcka objekt, då ingår även att varna för föremål i döda vinkeln och för fordon som närmar sig från sidan eller bakifrån.