About / Advertise
Plug-in-Volvon blev en riktig hit
Volvo Personvagnar fördubblar nu produktionstakten av den laddningsbara elhybridbilen Volvo V60 Plug-in-Hybrid. Den första produktionsserien sålde slut direkt. Laddhybridbilen har utvecklats i ett 50-50-partnerskap med energibolaget Vattenfall och lanserades förra året. Det första "modellåret" med 1 000 bilar sålde slut direkt och nu ökar Volvo Cars produktionstakten med 90 procent till 282 bilar i veckan.
Bilen tillverkas i Volvos Torslandafabrik i det vanliga produktionsflödet, vilket gör att man lätt kan öka takten ytterligare. Bilden till höger visar hur det 140 kilo tunga litiumjon-batteriet på 400V/11,2 kWh monteras in i bilens bagageutrymme.Under 2013 kommer Volvo Cars att bygga 7 600 plug-in-hybrider och nästa år 10 000, skriver företaget i ett pressmeddelande.
- Vår plug-in-teknik är unik och överglänser alla andra hybrider på marknaden. Det är världens första plug-in-hybrid med dieselmotor, säger utvecklingschefen Peter Mertens,
Volvo Cars har beskrivit bilen som något av ett Kinderegg med flera bilar i samma paket.
1. Bakhjulsdriven elbil med en 70 hk elmotor och ett 12 kWh litiumjon-batteripaket. Noll CO2-utsläpp när man kör i läge ”Pure”. Räckvidd på ren eldrift cirka 5 mil.
2. Framhjulsdriven dieselbil med 215 hk 5-cylindrig turbodiesel.
3. Fyrhjulsdriven hybridbil med 285 hk som gör noll till hundra på 6,2 sekunder i läge ”Power”.
4. I standardläget ”Hybrid” när bilen startar är båda motorerna inkopplade. Då är utsläppen under 50 gram per kilometer och dieselförbrukningen låga 0,19 liter per mil.
Läs om Volvoingenjörernas jakt på det perfekta elbilsljudet. (länk)
Öppna Exeltabell med alla tekniska data om Volvo V60 Plug-in-Hybrid. (Länk)
