KTH och batteritillverkaren Saft har skickat en ansökan till Centrum för ny energiteknik för att få utveckla nya batterikoncept för elnätsapplikationer som ska vara 20 procent mer kostnadseffektiva och ha bättre miljöprestanda än nuvarande litiumjonbatterier. .

RoHS-direktivet har sedan länge begränsat hur mycket bly, kadmium, bromerade flamskyddsmedel, sexvärt krom och andra giftiga ämnen som får finnas i el- och elektronikprodukter. Men hur mäter man det på ett sätt som tål att granskas? Svensk Elstandard har en lista med förslag på lämpliga standarder för uppgiften.

Efter Agilex 9, 7 och 5 är det nu dags för trean, den minsta medlemmen i Alteras familj med system-FPGA:er. Agilex 3 kommer med 25k till 135k logikceller och en dubbelkärnig Cortex A55, plus förbättrad säkerhet.

Circle K satsar på inte mindre än 800 kW och 1600 kWh batterier vid en snabbladdstation utanför Lund och installerar dessutom egna solceller.  

Av en ny rapport framgår att så mycket som 70 procent av all mobilanvändning sker inomhus. 6 GHz-bandet passar perfekt för detta, men det är också viktigt att inte begränsa uteffekten för att det ska utnyttjas optimalt, anser branschorganisationen GSMA.

7000 fordon är kapaciteten på kinesiska vertikal­integrerade biltillverkaren BYD:s nya fraktskepp.

Atlanta och Austin blir nästa städer att få stifta bekantskap med Waymos obemannade taxibilar. Uber kommer addera Waymo till sin flotta i båda städerna.

Svenska Inspectis har tagit fram en större variant av sin basplatta för att göra det möjligt att avsyna större kort med BGA-komponenter. Rent praktiskt utökas den maximala räckvidden för probspetsen från 245 mm till 475 mm.

Det var inga flygande bilar, inga batteribytesstationer och inget besked om en europeisk fabrik när den kinesiska elbiltillverkaren Xpeng visade upp den nya stadsjeepen G6 i Stockholm i fredags. Men ambitionen var hög, självförtroendet gott och EU:s strafftullar inget som kommer att slå igenom på priset till konsumenterna.

Det amerikanska handelsdepartementet motiverar det föreslagna förbudet med att uppkopplade fordon kan skapa risker genom insamling och utnyttjande av känslig information.

Det har snart gått tio år sedan ABB lanserade den kollaborativa roboten Yumi. Vintern 2021 fick den sällskap av Swifti och Gofa som kan hantera betydligt tyngre objekt, har längre räckvidd och dessutom är snabbare. Nu kommer Gofa i en modell med tio gånger bättre precision, ner till 0,03 millimeter.

Helt utan mänsklig inblandning kan ABB:s teknikdemonstrator stoppa i och ta ut laddsladden i lastbilar avsedda för gruvdrift. Lösningen, som döpts till eMine Robot ACD, visas upp på mässan Minexpo 2024 i Las Vegas.

Spikmattor av grafen som beläggning på katetrar och implantat kan döda 99,99 procent av alla bakterier på ytan. Forskare på Chalmers kan tillverka mattorna, som kan bli ett verktyg att bekämpa antibiotikaresistens. 

Det har gått sex år sedan Yokogawa lanserade det fyrkanaliga oscilloskopet DLM3000. Nu kommer en modell som har sexton gånger bättre upplösning i amplitud – 12 bitar – vilket underlättar för alla som sysslar med kraftelektronik.

Svenska batteriuppstickaren Northvolt tar bort 1 000 tjänster i Skelleftå, liksom 400 i Västerås och 200 i Stockholm. Syftet är att ”säkerställa en hållbar drift och kostnadsbas”.  

Raffinaderiet i Tyskland hoppas kunna producera 100 000 ton litiumhydroxid år 2030, nog för 2,5 miljoner elbilar. Fler raffinaderier är på gång i Europa, bland annat ett från Northvolt.

Regeringen vill stegvis öka satsningen på forskning och innovation så att den år 2028 är 6,8 miljarder kronor större än idag. Teknikföretagen har grävt djupare i siffrorna och konstaterar att både Vinnova och Rise kan räkna med höjda anslag redan nästa år.

För att stärka banden mellan företag och forskningsmiljöer i Sverige och Singapore stationerar FOU-myndigheten Vinnova nu en person på svenska ambassaden i Singapore.

För första gången har Beammwave genomfört en demonstration med fyra separata antennelement som skapar en digitalt styrbar antenn. Tillsammans med företagets radiokrets och annan hårdvara användes antennen för att överföra 5G-signaler.

Om de bärande delarna i bilen, datorn eller mobiltelefonen också utgör en del av batteriet sjunker totalvikten. Tekniken kallas viktlös energilagring och forskare på Chalmers tror att den kan öka räckvidden för en elbil med upp till 70 procent.