... m säljer till bland annat Tesla.
Projekten i batterinäringskedjan hanteras av VW:s dotterbolag Power Co. Det siktar på en försäljning på 20 miljarder euro år 2030. Från noll euro idag. Produ ...
Kina största elbilstillverkare BYD, ska använda amerikanska Nvidias plattform Drive Orin i ännu fler modeller.
Nvidia får inte sälja de modernaste versionerna av den processorfamilj som Nvidias for ...
Det beror delvis på att Europeiska tullar bromsar expansionen i Europa för BYD – världens näst största tillverkare av elbilar efter Tesla.
Den kinesiska elbilsexpansionen utanför Kina fortsätter. BYD h ...
... existera nästa år.
Horizon har sedan tidigare Intel bland sina investerare, liksom Hillhouse och BYD. Volkswagen får en plats i Horizons styrelse.
VW har redan liknande samarbeten med Qualcomm i Nordame ...
Tyska hyrbilsföretaget Sixt tänker under de kommande sex åren köpa 100 000 elbilar av kinesiska märket BYD. De första tusen ska levereras under fjärde kvartalet.
Märket BYD ser du kanske ibland ...
... ancerade förarassistans- och självkörningssystem.
Nio, XPeng Motors, Li Auto, WM Motor och BYD har samtliga beställt Nvidias senaste självkörningsdator Drive Orin. Den gick i volymproduktion i mars och B ...
... uktion i Europa. De kan trolla fram pengar efter behov med sin erfarenhet i ryggen.
Inhemska batteriuppstickare à la Northvolt behöver däremot motivera sin potentiella existens med bra argument. Under de ...
Kinesiska BYD varken tillverkade eller sålde några bränslebilar under mars månad, utan enbart laddhybrider och rena elfordon. Företaget är Kinas största elfordonstillverkare.
BYD meddelade igår att ...
... sp;
Även BYD och flera katodmaterialfabriker ska nu ha stoppat inköp.
Kina har startat ett stimulansprogram för att öka produktion och återvinning av litium och nickel, men det kommer inte att h ...
... Tilläggas kan att även Volkswagen och kinesiska BYD svängt och vill ha LFP-batterier.
– Det var helt otänkbart för ett år sedan, säger Adam Dahlquist.
Fennac har ungefär samma energitäthet per ...
... och koreanska Samsung.
I Europa ska SK On bygga en anläggning på 30 GWh i Ungern nära två befintliga anläggningar som idag producerar 17 GWh. Ytterligare kapacitet kommer att läggas i Europa ...
... are som Hyundai, Volvo, Polestar och BYD. och datortillverkare som Asus,
Utöver huvudkontoret i Uppsala har Dirac utvecklingskontor i Köpenhamn och säljkontor i Peking och Shanghai.
Pengarna kom ...
... ngenuity väger 1,8 kg varav 273 gram är batterier som lagrar 35–40 Wh – som en lite större powerbank. Batteriet levererar upp till 350 watt att jämföra med USB-C vars maxeffekt är 100 watt.
Rotorbladen är ...
... g har man faktiskt flest kunder i södra Sverige nära både Bollebyd och Ljungby vilket gör att vi förhoppningsvis kommer kunna öka närvaron hos dom, säger Contacs vd Anders Carlsson i ett pressmeddelan ...
... R siktar på tillverkning i Europa, liksom sydkoreanska Samsung, LG och SK, och japanska GS Yuasa .
CATL tillverkar sedan i år batterier med en energidensitet på 245 Wh/kg.
Källa: Digitimes R ...
... elbolaget Fortum, tyska biltillerkaren Daimler och tyska konsortiet Terra E.
Dessutom finns flera asiatiska planer på batteriproduktion i Europa: kinesiska BYD, GSR och CATL, sydkoreansk ...
... i Tyskland.
• BYD planerar battericellproduktion i Europa.
• Japanska GS Yuasa ska tillverkar batterimoduler i Ungern
• GSR ska tillverka batterier för Nevs i Europa, och dessutom kansk ...
... batteritillverkare i Asien, såsom japanska Panasonic, sydkoreanska Samsung och kinesiska BYD.
Detta vill den franska batteritillverkaren Saft ändra på. Tidigare i år bildade företaget en allians m ...
... 2009.
BYD är en av de tidiga elbusstillverkarna och har 13 procent av marknaden. Företaget blev för sju år sedan enligt egen uppgift utskrattat på en industrikonferens i Belgien nä ...
... YD.
Mest spännande är kanske att Samsung ska tillverka en asic till Teslas självkörande bilar. Och inte vilken asic som helst, utan det centrala chip som som sköter själva självkörni ...
About / Advertise 
