Av: Thorsten Niermeyer och Stig Öresjö, Agilent Technologies
Fokuseringen inom industrin ligger för närvarande på övergången till en
blyfri lödningsprocess. Artiklar och arbetsgrupper behandlar just nu
ämnet och diskussionerna domineras av övergången, kanske mer än av
någon annan ny teknologiintroduktion under de senaste tio åren.
Det kostar lika lite att ändra i hårdvara som i programvara. Så fungerar den programmerbara FPGA-världen. Alla som utvecklar HW/SW-system bör sätta sig in i FPGA-tekniken. Den sänker drastiskt priset på utveckling och produktion och snabbar upp utvecklingen. Låt systemkonstruktören även bestämma över datorarkitekturen!
Ett batterilagringssystem (BESS) lagrar energi under perioder med låg efterfrågan eller överskottsproduktion och integreras i allt större utsträckning med förnybara energikällor som sol- och vindkraft för att stabilisera deras variationer.
Strömförsörjningens förmåga att motstå störningar på matningen, är en viktig parameter som visar en LDO-regulators förmåga att leverera en konstant utgångsspänning trots variationer på ingången.
Cyberattacker blir allt vanligare – och allt allvarligare – i en allt mer digital värld. De är en fara för både tillverkare och leverantörer. Och för samhället som helhet.
För utvecklare och systemintegratörer i säkerhetskritiska sektorer som järnväg, flyg, försvar och industriell automation kan dessa krav vara överväldigande. Tyska Sysgo, som utvecklar säkerhetskritiska realtidsoperativsystem, vill gärna vara en strategisk partner i denna omställning.
När antalet IoT- och edge-enheter växer ökar också sårbarheterna dramatiskt. Det behövs starka cybersäkerhetsåtgärder som säkerställer oavbruten drift, skyddar data och skyddar användare.
När utvecklingen av avancerade förarassistanssystem och självkörande fordon accelererar hamnar strålkastarljuset ofta på sensorerna i själva bilen. Men för att verkligen höja säkerheten och effektiviteten i trafiken krävs också intelligens utanför fordonet.
Nätverkshastigheterna i fordon ökar snabbt. Utvecklingen har gått från 100 Mb/s till 1 Gb/s, vidare till 10 Gb/s och upp mot 25 Gb/s och mer (KDPOF, 2021).
I takt med att fordon utvecklas från i huvudsak mekaniska maskiner till elektroniska ekosystem har antalet motorer som krävs för att utföra funktioner i fordon ökat.
Den avgörande frågan för styrelse och vd är inte vilka AI-verktyg organisationen ska använda, utan vilka arbetsuppgifter som är lämpliga för AI-stöd – och vilka som kan skada verksamheten om de hanteras fel.
AI och IoT är två av de starkaste tekniktrenderna idag. Även om de är olika, överlappar de varandra allt oftare vid kanten av nätverket (edge). AI förbättrar prestanda och ger nya funktioner samtidigt som den introducerar smartare mekanismer för att hantera och till och med minska energiförbrukningen.