Open RAN beskrivs ofta som ett sätt att öka konkurrensen genom att släppa in mindre leverantörer i mobilnäten. Den franska operatören Orange har dock inga planer på att överge Ericsson och Nokia i samband med övergången till Open RAN från 2025.
Industrikoncernen ABB ska knoppa av verksamheten kring elbilsladdning i ett eget bolag. Om det sätts på börsen är ännu inte bestämt men anledningen är att underlätta förvärv av framförallt kompletterande mjukvarubolag.
Volvokoncernen köper 60 procent av sin samarbetspartner Designwerk Technologies i Schweiz. Företaget konverterar tunga fordon till eldrift men utvecklar också portabla laddare och batterisystem.
Hittills har industrikoncernen ABB lyckats få tag på halvledarkomponenter, men uppgiften blir allt svårare. Företaget varnar i dagens rapport för att det kommer att uppstå problem under innevarande kvartal.
Ferroelektriska transistorer kan bli en intressant ingrediens i framtida kommunikationssystem på mycket höga frekvenser. Nu tilldelas Lars-Erik Wernersson, professor i nanoelektronik vid Lunds universitet, EU:s ERC Advanced Grant på 2,5 miljoner euro för att fördjupa sig i ferrotransistorn under fem år.
Forskningsinstitutet Rise ska tillsammans men KTH undersöka om det går att minska energiförbrukningen rejält genom att dela energi mellan olika fastigheter och lokala soleneriganläggningar samt energilager. Två så kallade energigemenskaper skapas för testet – en i Örebro och en i Stockholm.
Branschföreningen Svensk Elektronik och den nya sektionen ICT Energy arrangerar ett digitalt seminarium den 18 maj med temat 5G som drivkraft för hållbara energilösningar.
Mässan Vitalis har instiftat HealthTech Award 2021. Tanken är att lyfta fram innovationer som gör skillnad för människors liv och hälsa. Är du intresserad av att delta?
Den brittiska operatören Vodafon är en stark förespråkare för en öppen arkitektur i mobilnäten, det som kallas Open RAN, och som öppnar för nya leverantörer. Företaget drar nu igång en testbädd på sitt campus i Newbury för att få fart på utvecklingen.
Den mest använda polymeren för tryck elektronik kallas PEDOT:PSS och är av p-typ. Däremot har det saknats en bra polymer av n-typ, ett problem som forskare vid Linköpings universitet tillsammans med kollegor i USA och Sydkorea nu löst.
Uppsalaföretaget Piezomotor – som utvecklar avancerade mikromotorer baserade på piezoelektriska material – har tecknat ett avtal om att köpa finländska Sensapex, som utvecklar och tillverkar system för positionering inom bland annat Life Science. Köpeskillingen är runt 13,6 miljoner euro.
Henrik Svenningstorp blir vd för bolaget Seel – Swedish Electric Transport Laboratory – som ska bli en testbädd för elektrifierade fordon och farkoster. Nu börjar bygget av tre olika testanläggningar i Sverige, och om två år ska företaget stå på egna ben.
Om en vecka invigs Astazero Dry Zone, som blir världens längsta inomhusbana för provning av aktiva säkerhetssystem och självkörande tekniker för alla typer av fordon. Det blir en 700 meter lång och 40 meter bred testbana på Astazeros område utanför Borås.
Halmstadföretaget Gobius Sensor Technology är ensamt i världen om att kunna mäta vätskenivån i en tank från utsidan. Nu meddelar företaget att du kan stanna i soffan och ändå ha koll på din septik- och bränsletank till båten.
Transportsträckan för 45 procent av alla varor som skickades på väg inom EU år 2018, var kortare än 300 km. Och nästa år startar serieproduktion av tre batteridrivna Volvomodeller som klarar 300 km.
Det råder ingen brist på företag som är negativa till megaaffären eller myndigheter som utreder den. Nu senast är det Storbritannien som startat en formell utredning med hänvisning till nationell säkerhet.
About / Advertise 
Open RAN beskrivs ofta som ett sätt att öka konkurrensen genom att släppa in mindre leverantörer i mobilnäten. Den franska operatören Orange har dock inga planer på att överge Ericsson och Nokia i samband med övergången till Open RAN från 2025.
Industrikoncernen ABB ska knoppa av verksamheten kring elbilsladdning i ett eget bolag. Om det sätts på börsen är ännu inte bestämt men anledningen är att underlätta förvärv av framförallt kompletterande mjukvarubolag.
Volvokoncernen köper 60 procent av sin samarbetspartner Designwerk Technologies i Schweiz. Företaget konverterar tunga fordon till eldrift men utvecklar också portabla laddare och batterisystem.
Hittills har industrikoncernen ABB lyckats få tag på halvledarkomponenter, men uppgiften blir allt svårare. Företaget varnar i dagens rapport för att det kommer att uppstå problem under innevarande kvartal.
Ferroelektriska transistorer kan bli en intressant ingrediens i framtida kommunikationssystem på mycket höga frekvenser. Nu tilldelas Lars-Erik Wernersson, professor i nanoelektronik vid Lunds universitet, EU:s ERC Advanced Grant på 2,5 miljoner euro för att fördjupa sig i ferrotransistorn under fem år.
Branschföreningen Svensk Elektronik och den nya sektionen ICT Energy arrangerar ett digitalt seminarium den 18 maj med temat 5G som drivkraft för hållbara energilösningar.
Mässan Vitalis har instiftat HealthTech Award 2021. Tanken är att lyfta fram innovationer som gör skillnad för människors liv och hälsa. Är du intresserad av att delta?
Den brittiska operatören Vodafon är en stark förespråkare för en öppen arkitektur i mobilnäten, det som kallas Open RAN, och som öppnar för nya leverantörer. Företaget drar nu igång en testbädd på sitt campus i Newbury för att få fart på utvecklingen.
Den mest använda polymeren för tryck elektronik kallas PEDOT:PSS och är av p-typ. Däremot har det saknats en bra polymer av n-typ, ett problem som forskare vid Linköpings universitet tillsammans med kollegor i USA och Sydkorea nu löst.
Henrik Svenningstorp blir vd för bolaget Seel – Swedish Electric Transport Laboratory – som ska bli en testbädd för elektrifierade fordon och farkoster. Nu börjar bygget av tre olika testanläggningar i Sverige, och om två år ska företaget stå på egna ben.
Om en vecka invigs Astazero Dry Zone, som blir världens längsta inomhusbana för provning av aktiva säkerhetssystem och självkörande tekniker för alla typer av fordon. Det blir en 700 meter lång och 40 meter bred testbana på Astazeros område utanför Borås.
