I augusti är det dags för den sjunde upplagan av den ettåriga yrkesinriktade utbildningen ”Tillämpad Elektronik för Inbyggda System”, TEIS. Det är Västeråsbaserade Agstu, med FPGA-specialisten Lennart Lindh, som ligger bakom distansutbildningen.
Chalmers, Luftfartsverket och forskningsinstitutet Rise Viktoria ska ta fram en strategi för utveckling av elektriska flygplan i Sverige. Projektet är ett samarbete med flygindustrin och andra aktörer, och det finansieras av Vinnova.
Video-konsulten Tsahi Levent-Levi har stora förhoppningar på AV1, den licensfria videostandard som släpptes i förra veckan. Han har personlig erfarenhet av kattrakandet i standardkommittéer för videokodning.
Kanadensiska Leading Edge Materials ska återuppliva sin gruva i Woxna, nära Edsbyn i Hälsingland. Företaget hoppas kunna leverera billig grafit till Northvolts jättebatterifabrik.
Den taiwanesiska kontraktstillverkaren Foxconn vill köpa amerikanska Belkin för 866 miljoner dollar kontant. Företaget gör mobiltelefontillbehör och produkter för smarta hem.
Amerikanska sökjätten Google riskerar skadestånd på flera miljarder dollar för upphovsrättsbrott i sin implementering av James Goslings programspråk Java. Men tvisten mellan Google och Javas nuvarande ägare Oracle har pågått sedan augusti 2010 och kan komma att pågå många år till innan den är avgjord.
Efter tre års utveckling känner sig AOM (Alliance for Open Media) redo att släppa AV1, som är ett royaltyfritt videoformat. Flera IT-jättar stöder projektet.
En Tesla Model X var självkörande den 23 mars när den kolliderade med mittseparatorn på en motorväg i Mountain View Kalifornien. Det avslöjade tillverkaren Tesla i fredags.
För drygt två veckor sedan köpte Analog Devices tyska Symeo, som utvecklar sensor- och radarteknik för att mäta avstånd och position i realtid. Tekniken har rötter i Siemens. På Hannovermässan, med start den 23 april, premiärvisar ADI hur Symeos teknik banar väg för millimeternoggranna radarlösningar.
I höstas fick Insplorion stöd från Vinnova för att utveckla en konstruktion av en fiberoptisk sensor för batteristyrning som får plats i själva batterimodulen. I en förstudie har Göteborgsföretaget i samarbete med Rise Acreo fokuserat på storskalig produktion till låg kostnad. Resultatet får tummen upp.
Det radar- och kamerasystem som Volvo självt använder för säkerhet i XC90, fanns inte, eller var inte inkopplat i den Uber-Volvo som i söndags körde på och dödade en kvinna i Tempe. Det hävdar systemleverantören Aptiv.
Nästa år börjar Volvo Cars att tillverka bilar för kinesiska Lynk & Co, som Volvo äger 30 procent av aktierna i. Båda varumärkena bygger på CMA-plattformen som svenska Cevt utvecklat i Göteborg. Tillverkningen ska ske i belgiska Gent, och väntas ge rejäla skalfördelar för Volvo.
About / Advertise 
Chalmers, Luftfartsverket och forskningsinstitutet Rise Viktoria ska ta fram en strategi för utveckling av elektriska flygplan i Sverige. Projektet är ett samarbete med flygindustrin och andra aktörer, och det finansieras av Vinnova.
Video-konsulten Tsahi Levent-Levi har stora förhoppningar på AV1, den licensfria videostandard som släpptes i förra veckan. Han har personlig erfarenhet av kattrakandet i standardkommittéer för videokodning.
Efter tre års utveckling känner sig AOM (Alliance for Open Media) redo att släppa AV1, som är ett royaltyfritt videoformat. Flera IT-jättar stöder projektet.
Mellan 2020 och 2022 kommer Waymo att leverera 20 000 elektriska Jaguar I-pace till Waymo att användas i en robottaxitjänst.
Antalet solcellsanläggningar som är anslutna till elnätet ökade med drygt 52 procent i fjol. Det visar ny statistik från Energimyndigheten.
I höstas fick Insplorion stöd från Vinnova för att utveckla en konstruktion av en fiberoptisk sensor för batteristyrning som får plats i själva batterimodulen. I en förstudie har Göteborgsföretaget i samarbete med Rise Acreo fokuserat på storskalig produktion till låg kostnad. Resultatet får tummen upp.
Nästa år börjar Volvo Cars att tillverka bilar för kinesiska Lynk & Co, som Volvo äger 30 procent av aktierna i. Båda varumärkena bygger på CMA-plattformen som svenska Cevt utvecklat i Göteborg. Tillverkningen ska ske i belgiska Gent, och väntas ge rejäla skalfördelar för Volvo.
