Energiföretaget Minesto vill fylla på kassan med 103,5 miljoner kronor genom en riktad nyemission. Företaget har utvecklat en strömgenererande drake som förankras på havsbotten och drivs av tidvattenströmmarna.
Lastbils- och busstillverkaren Scania tar hjälp av kinesiska Haylion Technologies för att utveckla självkörande fordon och elektrifiering. Inklusive bussar i stadstrafik.
Världens allra första förarlösa varuleverans har ägt rum, enligt kaliforniska Udelv, som skjutsade matvaror från Draeger's Market i San Mateo till två kunder ett par kilometer bort.
Japanska Asahi-Kasei Microdevices köper svenska Senseair, som utvecklar ir-sensorer för att bland annat mäta luftkvalitet. De två har under en tid samarbetat kring en ny sensorgeneration som just lanserats och som också ska bli fordonscertifierad.
Alla utvecklar de förarlösa bilar – Nissan, Ford, Uber, Waymo, General Motors, Zoox, och Nutonomy. Men ingen av dem litar fullt ut på sina skapelser, utan ser till att de kan fjärrstyras.
Kablagetillverkaren Contac Solutions i Bollebygd köper Ljungby Kablagemontering i Lagan. Tillsammans har de två bolagen runt 100 anställda och en omsättning på cirka 100 miljoner kronor.
Samma service som till de större kunderna lovar distributören Farnell och lanserar forthings.io, riktad till allt från småföretag och lärare till hobbyister.
Uppstartsföretaget Gnosco har tillsammans med KTH och Karolinska Sjukhuset fått 1,3 miljoner kronor från Vinnova för att ta nästa steg inom automatisk bildigenkänning. Målet är att med AI-stöd förbättra vårdprocessen kring malignt melanom.
Nasa beställer Uppsalaföretaget Unibaps rymddatorplattform Spacecloud. Ordern är liten, men kunden är en viktig kvalitetsstämpel, menar det svenska företaget.
Licensfri videokodning håller på att slå ut MPEG-standarderna. Detta är ett hot mot utvecklingen av ny videoteknik. Det hävdar MPEG:s ordförande och grundare i en laddad krönika.
För den norska inbyggnadskonsulten Data Respons blev 2017 återigen ett rekordår. Sverige är fortfarande företagets klart starkaste marknad, men verksamheten i Tyskland växer snabbast.
En rikstäckande gymnasieutbildning där elever kan ta högskolepoäng inom exempelvis robotik, datavetenskap och elektronik drar igång i höst i Västerås. ABB Industrigymnasium i staden står bakom utbildningen, i tajt samarbete med Mälardalens högskola (MDH).
Telekomjätten Ericsson skapar ett helt nytt affärsområde kallat Emerging Business. Fokus blir framförallt IoT och molnbaserade lösningar. Chef blir Åsa Tamsons som rekryterats från konsultbolaget McKinsey.
Gårdagens bomb att den amerikanska staten överväger att bygga ett eget 5G-nät för att hålla kineserna ute har inte mottagits väl. Den amerikanska regleringsmyndigheten FCC:s chef Ajit Pai deklarerade omgående att det skulle riskera USA:s ledande position inom 5G.
Det blir Fiat Chrysler som levererar fordonen när Googles systerbolag Waymo skalar upp sin robottaxi till skarp tjänst. Leveranserna startar innan året är slut.
Tekes och Vinnova arrangerar en gemensam workshop i Helsingfors. Målet är att identifiera potentiella svensk-finska projektförslag inom ITK och digitalisering med sikte på europeiska forsknings- och innovationsprogram.
Batteritillverkaren Alelion ska bygga en fabrik för litiumjonbatterier i Göteborg. Planen är att anläggningen ska vara klar under detta år och att företaget till en början behöver anställa ett 20-tal personer.
About / Advertise 
Energiföretaget Minesto vill fylla på kassan med 103,5 miljoner kronor genom en riktad nyemission. Företaget har utvecklat en strömgenererande drake som förankras på havsbotten och drivs av tidvattenströmmarna.
Lastbils- och busstillverkaren Scania tar hjälp av kinesiska Haylion Technologies för att utveckla självkörande fordon och elektrifiering. Inklusive bussar i stadstrafik.
Världens allra första förarlösa varuleverans har ägt rum, enligt kaliforniska Udelv, som skjutsade matvaror från Draeger's Market i San Mateo till två kunder ett par kilometer bort.
Japanska Asahi-Kasei Microdevices köper svenska Senseair, som utvecklar ir-sensorer för att bland annat mäta luftkvalitet. De två har under en tid samarbetat kring en ny sensorgeneration som just lanserats och som också ska bli fordonscertifierad.
Alla utvecklar de förarlösa bilar – Nissan, Ford, Uber, Waymo, General Motors, Zoox, och Nutonomy. Men ingen av dem litar fullt ut på sina skapelser, utan ser till att de kan fjärrstyras.
Kablagetillverkaren Contac Solutions i Bollebygd köper Ljungby Kablagemontering i Lagan. Tillsammans har de två bolagen runt 100 anställda och en omsättning på cirka 100 miljoner kronor.
Samma service som till de större kunderna lovar distributören Farnell och lanserar forthings.io, riktad till allt från småföretag och lärare till hobbyister.
Uppstartsföretaget Gnosco har tillsammans med KTH och Karolinska Sjukhuset fått 1,3 miljoner kronor från Vinnova för att ta nästa steg inom automatisk bildigenkänning. Målet är att med AI-stöd förbättra vårdprocessen kring malignt melanom.
För den norska inbyggnadskonsulten Data Respons blev 2017 återigen ett rekordår. Sverige är fortfarande företagets klart starkaste marknad, men verksamheten i Tyskland växer snabbast.
Det blir Fiat Chrysler som levererar fordonen när Googles systerbolag Waymo skalar upp sin robottaxi till skarp tjänst. Leveranserna startar innan året är slut.
Tekes och Vinnova arrangerar en gemensam workshop i Helsingfors. Målet är att identifiera potentiella svensk-finska projektförslag inom ITK och digitalisering med sikte på europeiska forsknings- och innovationsprogram.
